MT25 Mynbou -diesel -ondergrondse vragmotor

Kort beskrywing:

Die MT25 is 'n sy-aangedrewe mynvragmotor wat deur ons fabriek geproduseer word. Dit werk op dieselbrandstof en is toegerus met 'n Yuchai 210 medium koel -aangejaagde enjin, wat 'n enjinkrag van 210 pk (210 pk) bied. Die ratkasmodel is 10JSD200, en die agteras is 'n dubbele 153 -dryf -agteras, terwyl die vooras 'n 300T is. Die vragmotor werk as 'n agterste dryfvoertuig en het 'n outomaties luggesnyde remstelsel.


Produkbesonderhede

Produk tags

Produkparameter

Voertuigmodelnommer, die MT25
projek Konfigurasie en parameters opmerkings
enjinsoort YC6L330-T300
Krag: 243 kW (330 pk) enjinsnelheid 2200 r / min
Torsion: 1320 Newton Meters, enjinsnelheid teen 1500 rpm
minuut. Verplasingsvermoë: 8.4L, in-lyn 6-silinder dieselenjin
Nasionale III -emissiestandaard Antifries: onder nul
25 grade Celsius
Of nasionale IIII -emissiestandaarde is opsioneel
klou Koppelaar monolitiese φ 430 klaring outomatiese verstelling
ratkas Model 7DS 100, enkelboks dubbele intermediêre asstruktuurvorm, shaanxi vinnig 7
Dbox, snelheidsverhouding tot waaier guo:
9.2/5.43/3.54/2.53/1.82/1.33/1.00 transmissieolieverkoeling, gedwonge smering van die tandoppervlak
Kragopstyg Model QH-50b, Shaanxi vinnig
agteras Die parallelle agterbrug het 'n laervermoë van 32 ton, 'n dubbele stadium vertraging, hoofvertragingsverhouding 1,93, wielrandspoedverhouding 3.478, en die totale vertragingverhouding 6.72
draai Hidrouliese krag, 1 onafhanklike lus en 1 stuurpomp
voorstel Enkelbrug dravermoë: 6,5 ton
Wiele en bande Mynblokpatroonband, 10.00-20 (met binnebande) 7.5V-20 staal
Wielvellings
Ekstra wiele in grootmaat
Remstelsel Onafhanklike sirkulasieskringhidrouliese remstelsel, hidrouliese rem
Hidrouliese remstelsel, hidrouliese remgas
Dinamiese beheer, parkeerremklep
Onafhanklike sirkulasieskringhidrouliese remstelsel, hidrouliese rem
loodhuis Behandeling met 'n staal-taxi-, yster- en sinkverf
Offset Cab 'n Radiator Cover Oil Pan Anti-Knock Guard Plaat Vierpuntmasjien
Beveilig die taxi -kap terug

Funksies

Die voorwielbaan meet 2150 mm, die mediumwielbaan is 2250 mm, en die agterwielbaan is 2280 mm, met 'n wielbasis van 3250 mm + 1300 mm. Die raam van die vragmotor bestaan ​​uit 'n hoofstraal met 'n hoogte van 200 mm, breedte 60 mm en dikte 10 mm. Daar is ook 10 mm staalplaatversterking aan beide kante, saam met 'n onderste balk vir ekstra sterkte.

MT25 (2)
MT25 (1)

Die losmetode is agterlaai met dubbele ondersteuning, met afmetings van 130 mm by 2000 mm, en die aflaaihoogte bereik 4500 mm. Die voorste bande is 825-20 draadbande, en die agterste bande is 825-20 draadbande met 'n dubbele bandkonfigurasie. Die algehele afmetings van die vragmotor is: lengte 7200 mm, breedte 2280mm, hoogte 2070mm.

Die afmetings van die vragkas is: lengte 5500 mm, breedte 2100 mm, hoogte 950 mm, en dit is van kanaalstaal. Die dikte van die vragkasplaat is 12 mm aan die onderkant en 6 mm aan die kante. Die stuurstelsel is meganiese stuur, en die vragmotor is toegerus met 10 voorste blaarvere met 'n breedte van 75 mm en 'n dikte van 15 mm, sowel as 13 agterbladvere met 'n breedte van 90 mm en 'n dikte van 16 mm.

MT25 (21)
MT25 (20)

Die vragkas het 'n volume van 9,2 kubieke meter, en die vragmotor het 'n klimvermoë van tot 15 °. Dit het 'n maksimum vragvermoë van 25 ton en het 'n uitlaatgasuiweraar vir emissiebehandeling. Die minimum draai -radius van die vragmotor is 320 mm.

Produkbesonderhede

MT25 (19)
MT25 (7)
MT25 (12)

Gereeld gevra vrae (FAQ)

1. voldoen die voertuig aan veiligheidstandaarde?
Ja, ons vragmotors vir mynbou voldoen aan internasionale veiligheidstandaarde en het 'n aantal streng veiligheidstoetse en sertifisering ondergaan.

2. Kan ek die konfigurasie aanpas?
Ja, ons kan die konfigurasie aanpas volgens die behoeftes van die kliënt om aan die behoeftes van verskillende werkscenario's te voldoen.

3. Watter materiale word in liggaamsbou gebruik?
Ons gebruik 'n hoë sterkte dra-weerstandige materiale om ons liggame te bou, wat goeie duursaamheid in harde werksomgewings verseker.

4. Wat is die gebiede wat deur na-verkope diens gedek word?
Ons uitgebreide dekking vir nasale dienste stel ons in staat om kliënte regoor die wêreld te ondersteun en te bedien.

Na-verkope diens

Ons bied 'n omvattende nasale diens aan, insluitend:
1. Gee kliënte omvattende produkopleiding en -bedryfsvoorligting om te verseker dat kliënte die vragmotor korrek kan gebruik en onderhou.
2. Verskaf vinnige reaksie en probleemoplossing van tegniese ondersteuningspan om te verseker dat kliënte nie ontsteld is in die gebruik van gebruik nie.
3. Verskaf oorspronklike onderdele en onderhoudsdienste om te verseker dat die voertuig te eniger tyd 'n goeie werkende toestand kan handhaaf.
4. Gereelde instandhoudingsdienste om die lewensduur van die voertuig te verleng en te verseker dat die prestasie altyd op sy beste gehandhaaf word.

57A502D2

  • Vorige:
  • Volgende: