সমস্ত ব্যাটারি কার্টের পরীক্ষা এবং বড় খনির ট্রাকগুলি অবিলম্বে সম্পন্ন করতে হবে এবং কানসাসে প্রেরণ করা উচিত।

২০২১ সালের জুনে, হিটাচি কনস্ট্রাকশন মেশিনারি (এইচসিএম) এবং এবিবি তাদের একটি পূর্ণ ব্যাটারি বৈদ্যুতিক খনির ট্রাক বিকাশের জন্য তাদের সহযোগিতা ঘোষণা করেছিল যা একটি ওভারহেড ট্রাম ক্যাটেনারি থেকে পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি গ্রহণ করবে এবং একই সাথে প্রযুক্তি উচ্চ বিদ্যুৎ এবং এবিবি থেকে দীর্ঘ জীবনের ব্যাটারির সাথে একটি শক্তি সঞ্চয়স্থান সিস্টেমের ভিত্তিতে চার্জ করে।
তারপরে, ২০২৩ সালের মার্চ মাসে, এইচসিএম এবং প্রথম কোয়ান্টাম ঘোষণা করেছিলেন যে জাম্বিয়ার কানসানশি কপার মাইন এই ট্রায়ালগুলির জন্য একটি পরীক্ষার সাইট আদর্শ হবে যা তার বিদ্যমান ট্রলি সহায়তা সিস্টেমের জন্য ব্যাটারি চালিত হুল ট্রাকের বিকাশের সাথে একত্রিত হয়েছে। খনিটিতে ইতিমধ্যে 41 এইচসিএম ট্রলিবাস রয়েছে।
আমি জানাতে পারি যে নতুন ট্রাকটি এখন সমাপ্তির কাছাকাছি। এইচসিএম জাপানকে বলেছে: "হিটাচি নির্মাণ যন্ত্রপাতি প্রথম কোয়ান্টাম এর কানশান ওয়েস্ট প্ল্যান্টের মাঝামাঝি সময়ে অ্যাব লিমিটেড ব্যাটারি এবং সম্পর্কিত অবকাঠামো সহ তার প্রথম অল-ব্যাটারি অনমনীয় ডাম্প ট্রাক সরবরাহ করবে।
এইচসিএম যোগ করেছে, ট্রায়াল মোতায়েন কানসানশির এস 3 সম্প্রসারণ প্রকল্পের সাথে মিলে যাবে, কমিশনিং এবং ২০২৫ সালে প্রথম উত্পাদনের প্রত্যাশার সাথে। এইচসিএম যোগ করেছে, ব্যাটারি সিস্টেমের প্রাথমিক কার্যাদি, পাশাপাশি জলবাহী সরঞ্জাম এবং সহায়ক অপারেশনগুলি বর্তমানে পরীক্ষা করা হচ্ছে। জাপানের হিচিনাকা রিঙ্কো কারখানায় প্যান্টোগ্রাফ। হিটাচি জাপানের উরাহোরো টেস্ট সাইটে ট্রলিবাসগুলিও পরীক্ষা করতে পারে। পূর্ণ ব্যাটারি ট্রাকগুলির আসল বিভাগটি এখনও প্রকাশিত হয়নি।
বিদ্যমান ট্রলিবাস সিস্টেমগুলি থেকে ব্যাটারি চালিত ডাম্প ট্রাকগুলিতে প্রমাণিত প্রযুক্তি প্রয়োগ করে, হিটাচি নির্মাণ যন্ত্রপাতি তার পণ্যগুলির বাজার বিকাশকে ত্বরান্বিত করতে পারে। সিস্টেমের আপগ্রেডযোগ্য ডিজাইনটি বিদ্যমান ডিজেল ট্রাক বহরগুলি ভবিষ্যতের-প্রমাণ ব্যাটারি সিস্টেমে আপগ্রেড করার অনুমতি দেওয়ার অতিরিক্ত সুবিধাও সরবরাহ করে, স্কেলযোগ্য বহরের ক্ষমতা, ন্যূনতম অপারেশনাল প্রভাব এবং প্রথম কোয়ান্টের মতো গ্রাহকদের জন্য বৃহত্তর মান সরবরাহ করে।
প্রথম কোয়ান্টামের বিদ্যমান হিটাচি নির্মাণ সরঞ্জামের বহরে 39 ইএইচ 3500ACII এবং দুটি EH3500AC-3 অনমনীয় ট্রাকগুলি জাম্বিয়ার খনির অপারেশনে পরিচালিত, পাশাপাশি বিশ্বব্যাপী পরিচালিত বেশ কয়েকটি নির্মাণ-স্কেল মেশিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সর্বশেষ এইচসিএম/ব্র্যাডকেন রাগড প্যালেট ডিজাইনের সাথে সজ্জিত অতিরিক্ত 40 EH4000AC-3 ট্রাকগুলি এস 3 সম্প্রসারণ প্রকল্পের প্রসারণকে সমর্থন করার জন্য কানসাসে প্রেরণ করা হচ্ছে। প্রথম নতুন হিটাচি ইএইচ 4000 ডাম্প ট্রাক (নং আরডি 170) 2023 সালের সেপ্টেম্বরে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে। এছাড়াও ব্র্যাডকেন ইক্লিপস বালতি এবং নিখোঁজ দাঁত সনাক্তকরণ প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত ছয়টি নতুন EX5600-7E (বৈদ্যুতিন) খননকারী সরবরাহ করা হয়েছিল।
একবার শেষ হয়ে গেলে, এস 3 এক্সপেনশন প্রকল্পে প্রতি বছর 25 টন অফ-গ্রিড প্রসেসিং প্ল্যান্ট এবং একটি নতুন, বৃহত্তর খনির পার্ক অন্তর্ভুক্ত থাকবে, কানসান ওয়েস্টের মোট বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা প্রতি বছর 53 টনে বাড়িয়ে তুলবে। একবার সম্প্রসারণ শেষ হয়ে গেলে, কানসানসিতে তামা উত্পাদন 2044 অবধি অবশিষ্ট খনি জীবনের তুলনায় প্রতি বছর প্রায় 250,000 টন গড় হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আন্তর্জাতিক মাইনিং টিম পাবলিশিং লিমিটেড 2 ক্লারিজ কোর্ট, লোয়ার কিংস রোড, বারখামস্টেড, হার্টফোর্ডশায়ার, ইংল্যান্ড এইচপি 4 2 এএফ, যুক্তরাজ্য