Parameter sa produkto
| Modelo sa produkto | MT10 |
| Estilo sa Pagmaneho | Side Drive |
| Category sa Fuel | Diesel |
| Modelo sa makina | Yuchai4105 Supercharged Engine |
| Gahum sa makina | 90kw (122hp) |
| Modelo sa gearbox | 545 (12-Speed High ug Ubos nga Speed) |
| Rear Axle | DF1098D (153) |
| Atubangan nga axle | SL450 |
| Paagi sa Pag-brand | Awtomatikong giputol nga air-cut preno |
| Pagsubay sa Wheel Wheel | 2150mm |
| Rear wheel track | 1900mm |
| Welolerbase | 2650mm |
| Bayanan | Panguna nga Beam: Taas nga 200mm nga gilapdon sa gibag-on nga 10mm, Ubos nga Beam: Taas nga 80mm nga gilapdon 60mm * gibag-on 8mm |
| Paagi sa Pagdiskobre | Pag-undang sa Pag-undang sa Double Su PPO RT 110 * 950mm |
| Modelo sa atubangan | 825-166Wire Tiro |
| Modelo sa likod | 825-16 Wire Tiro (Double Tiro) |
| kinatibuk-ang sukod | Lenght5100mm * ang gilapdon2150mm * Taas1750mm Taas sa Shed 2.1m |
| Karnam sa Cargo Box | Ang gitas-on3400mm * ang gilapdon2100mm * Heght750mm |
| Kargo box plate gibag-on | Ubos nga 10mm nga kilid 6m m |
| manibela | Mekanikal nga manibela |
| Mga Springs sa dahon | Atubang sa dahon sa dahon: 9pieces * ang gilapdon sa gibag-on12mm RECUCH LEAF SPRINGS: 13PECES * Width70mm * gibag-on15mm |
| Kargo box volume (M³) | 5 |
| OUD Capacity / Ton | 12 |
| Abilidad sa pagsaka | 12 ° |
| Ang pamaagi sa pagtambal sa gasolina, | Exhaust Gas Purifier |
Bahin
Ang mga lakang sa ligid sa unahan nga track nga 2150mm, samtang ang likod nga track sa wheel mao ang 1900mm, ug ang wheelbase 2650mm. Ang frame sa trak naglangkob sa usa ka pangunang sinag nga adunay gitas-on nga 200mm, gilapdon sa 60mm, ug ang usa ka ubos nga beam nga adunay 6mm nga 6mm, ang gilapdon nga 8mm. Ang pamaagi sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pagdala sa doble nga suporta nga nagsukod sa 110 * 950mm.
Ang mga gulong sa unahan mao ang 825-16 nga mga ligid sa ligid, ug ang mga ligid sa likod mao ang 825-16 nga mga ligid sa ligid nga adunay dobleng gulong sa ligid. Ang kinatibuk-ang mga sukat sa trak mao ang: Ang gitas-on nga 5100mm, ang gilapdon nga 2150mm, taas nga 1750mm, ug ang gitas-on sa shed mao ang 2.1m. Ang mga sukat sa kargamento sa kargamento mao ang: Length 3400mm, gilapdon 2100mm, taas nga 750mm. Ang Cargo Box Plate Therness mao ang 10mm sa ilawom ug 6mm sa mga kilid.
Ang sistema sa manibela sa trak mao ang mekanikal nga manibela, ug nasangkapan kini sa 9 nga mga dahon sa unahan sa unahan nga adunay gilapdon nga 70mm ug 13 usab nga 13mm springs nga adunay 80mm ug gibag-on sa 15mm. Ang gidaghanon sa kahon sa kargamento 5 cubic meters, ug kini adunay kapasidad sa pagkarga sa 12 ka tonelada. Ang trak mahimong makontrol ang usa ka anggulo sa pagsaka sa hangtod sa 12 °. Dugang pa, adunay usa ka us aka gastus nga purifier alang sa pagtambal sa pagpagawas.
Mga Detalye sa Produkto
Kanunay nga gipangutana nga mga pangutana (FAQ)
1. Nahimamat ba sa awto ang mga sukdanan sa kaluwasan?
Oo, ang among mga pag-agay sa pagmina nagtagbo sa internasyonal nga mga sukdanan sa kaluwasan sa internasyonal ug nakaagi sa daghang mga higpit nga pagsulay sa kaluwasan ug mga sertipikasyon.
2. Mahimo ba nako ipasibo ang pagsasaayos?
Oo, mahimo naton ipasukad ang pag-configure sumala sa kinahanglan sa kustomer aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga sitwasyon sa trabaho.
3. Kinsa nga mga materyal ang gigamit sa pagtukod sa lawas?
Gigamit namon ang taas nga kusog nga mga materyales nga nagsul-ob sa mga lawas aron matukod ang among mga lawas, pagsiguro sa maayo nga kalig-on sa mapintas nga mga palibot sa pagtrabaho.
4. Unsa man ang mga lugar nga nasakup sa pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya?
Ang among halapad nga pagkahuman sa pagsakup sa serbisyo sa pagbaligya nagtugot kanamo sa pagsuporta ug mga kustomer sa serbisyo sa tibuuk kalibutan.
Pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya
Nagtanyag kami usa ka komprehensibo nga pag-alagad sa ulahi, lakip ang:
1
2. Paghatag paspas nga tubag ug problema sa pagsulbad sa teknikal nga suporta sa teknikal aron masiguro nga ang mga kustomer dili gubot sa proseso sa paggamit.
3. Paghatag sa orihinal nga mga ekipo nga bahin ug pag-amping sa mga serbisyo aron masiguro nga ang awto mahimong magpadayon sa maayong kahimtang sa pagtrabaho bisan unsang oras.
4. Regular nga mga serbisyo sa pagpadayon aron mapalapdan ang kinabuhi sa awto ug masiguro nga ang pasundayag niini kanunay nga gipadayon sa labing kaayo.
