Τον Ιούνιο του 2021, η Hitachi Construction Machinery (HCM) και η ABB ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους για να αναπτύξουν ένα φορτηγό εξόρυξης πλήρους μπαταρίας που θα λάβει την ισχύ που χρειάζεται για να λειτουργήσει από ένα εναέριου τραμ Catenary, ενώ ταυτόχρονα χρεώνουν την ενέργεια με βάση ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με τεχνολογίες υψηλής ισχύος και μπαταρίες μεγάλης διάρκειας ζωής από το ABB.
Στη συνέχεια, τον Μάρτιο του 2023, η HCM και η First Quantum ανακοίνωσαν ότι το ορυχείο χαλκού Kansanshi στη Ζάμπια θα ήταν μια δοκιμαστική τοποθεσία ιδανική για αυτές τις δοκιμές χάρη στο υπάρχον σύστημα βοήθειας του καροτσιού που ευθυγραμμίζεται με την ανάπτυξη φορτηγών μεταφορών. Το ορυχείο έχει ήδη 41 HCM Trolleybuses.
Το IM μπορεί να αναφέρει ότι το νέο φορτηγό είναι τώρα κοντά στην ολοκλήρωση. Η HCM Japan δήλωσε στο IM: "Η Hitachi Construction Machinery θα παραδώσει το πρώτο φορτηγό της ABB Ltd, τη δυνατότητα να λειτουργήσει με την εξόρυξη του χαλκού και του χρυσού.
Η ανάπτυξη της δοκιμής θα συμπίπτει με το έργο επέκτασης S3 του Kansanshi, με τη θέση σε λειτουργία και την πρώτη παραγωγή που αναμένεται το 2025, πρόσθεσε η HCM. Οι βασικές λειτουργίες του συστήματος μπαταριών, καθώς και ο υδραυλικός εξοπλισμός και οι βοηθητικές λειτουργίες δοκιμάζονται επί του παρόντος, προσθέτοντας η HCM. Παντογράφος στο εργοστάσιο Hitchinaka Rinko στην Ιαπωνία. Η Hitachi μπορεί επίσης να δοκιμάσει τα καροτσάκια στο χώρο δοκιμής του Urahoro στην Ιαπωνία. Η πραγματική κατηγορία πλήρους φορτηγών μπαταριών δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί.
Με την εφαρμογή αποδεδειγμένης τεχνολογίας από τα υπάρχοντα συστήματα Trolleybus σε φορτηγά με μπαταρία, τα μηχανήματα Hitachi Construction μπορούν να επιταχύνουν την ανάπτυξη της αγοράς των προϊόντων της. Ο αναβαθμίσιμος σχεδιασμός του συστήματος παρέχει επίσης το πρόσθετο πλεονέκτημα ότι επιτρέπουν την αναβάθμιση των υφιστάμενων στόλων φορτηγών ντίζελ σε συστήματα μπαταριών με μέλλον, παρέχοντας κλιμακούμενες δυνατότητες στόλου, ελάχιστη επιχειρησιακή επίδραση και μεγαλύτερη αξία για πελάτες όπως το First Quantum.
Ο υφιστάμενος στόλος κατασκευής Hitachi Construction της First Quantum περιλαμβάνει 39 EH3500ACII και δύο άκαμπτα φορτηγά EH3500AC-3 που λειτουργούν σε επιχειρήσεις εξόρυξης στη Ζάμπια, καθώς και αρκετές μηχανές κατασκευής που λειτουργούν παγκοσμίως. Ένα επιπλέον 40 φορτηγά EH4000AC-3, εξοπλισμένα με το τελευταίο σχεδιασμό παλετών HCM/Bradken, αποστέλλονται στο Κάνσας για να υποστηρίξουν την επέκταση του έργου επέκτασης S3. Το πρώτο νέο φορτηγό Dump Hitachi EH4000 (αρ. RD170) θα τεθεί σε υπηρεσία το Σεπτέμβριο του 2023. Επίσης, παραδόθηκαν έξι νέες εκσκαφείς EX5600-7E (ηλεκτρικοί) εξοπλισμένοι με κουβάδες Bradken Eclipse και τεχνολογία ανίχνευσης δοντιών.
Μόλις ολοκληρωθεί, το έργο επέκτασης S3 θα περιλαμβάνει ένα εργοστάσιο επεξεργασίας 25 τόνων ετησίως εκτός δικτύου και ένα νέο, μεγαλύτερο πάρκο εξόρυξης, αυξάνοντας τη συνολική ετήσια παραγωγική ικανότητα του Kansan West σε 53 τόνους ετησίως. Μόλις ολοκληρωθεί η επέκταση, η παραγωγή χαλκού στο Kansansi αναμένεται να είναι κατά μέσο όρο περίπου 250.000 τόνοι ετησίως κατά τη διάρκεια της υπόλοιπης ζωής μέχρι το 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Αγγλία HP4 2AF, Ηνωμένο Βασίλειο
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-13-2023