Parámetro de producto
Modelo de producto | CT2 |
Clase de combustible | Aceite diesel |
Modo de conducción | Doble unidad en ambos lados |
Tipo de motor | 4 DW 93 (País III) |
Potencia del motor | 46kw |
Bomba variable hidráulica | PV 20 |
Modelo de transmisión | Principal: sin escalón, Velocidad variable Auxiliar: 130 (4 +1) Box |
Eje trasero | Isuzu |
Apropiación | SL 153T |
Modo de freno | Freno de aceite |
Camino de conducción | Retaguardia |
Distancia de la rueda trasera | 1600 mm |
Pista delantera | 1600 mm |
Pisada | 2300 mm |
Máquina de dirección | Potencia hidráulica |
Modelo de neumático | Frente: 650-16back: 10-16.5 Gar |
Dimensiones generales de un automóvil | Longitud 5400 mm * Ancho 1600 mm * Altura 2100 mm al techo de seguridad 2.2 metros |
Tamaño del tanque | Longitud 2400 mm * ancho1550 * altura1250 mm |
Espesor de la placa del tanque | 3 mm + 2 mm de acero inoxidable aislado de doble capa |
Volumen del tanque de leche (M³) | 3 |
Peso de carga /tonelada | 3 |
Características
El doble viaje del vehículo en ambos lados asegura una excelente tracción en terrenos desafiantes. Equipado con un eje trasero Isuzu y un eje de apoyo SL 153T, ofrece durabilidad y confiabilidad para tareas de servicio pesado. El sistema de frenos de aceite del camión garantiza un frenado seguro y confiable.
El modo de accionamiento trasero, con una distancia de la rueda trasera de 1600 mm y una pista delantera de 1600 mm, contribuye a la estabilidad y la maniobrabilidad en varios terrenos. El sistema de dirección asistida hidráulica proporciona un control sin esfuerzo para el conductor.
El camión está equipado con neumáticos delanteros (650-16) y neumáticos traseros (10-16.5 engranajes) para manejar diferentes condiciones de la carretera de manera efectiva. Con una dimensión general de 5400 mm de longitud, 1600 mm de ancho y 2100 mm de altura (con un techo de seguridad de 2.2 metros), es adecuado para entornos rurales y urbanos.
El tamaño del tanque del vehículo tiene 2400 mm de longitud, 1550 mm de ancho y 1250 mm de altura. El tanque está hecho de acero inoxidable aislado de doble capa de 3 mm + 2 mm para mantener la temperatura de la leche durante el transporte.
El tanque de leche tiene un volumen de 3 metros cúbicos, lo que permite una capacidad sustancial de transporte de leche. Además, el camión tiene una capacidad de carga de 3 toneladas, lo que lo hace ideal para transportar tanto diesel como leche en un solo viaje.
En general, este diesel y camión de leche está diseñado para proporcionar un transporte eficiente y confiable, atendiendo las necesidades específicas de transporte de líquidos, particularmente en áreas rurales y entornos agrícolas.
Detalles del producto
Preguntas frecuentes (preguntas frecuentes)
1. ¿El vehículo cumple con los estándares de seguridad?
Sí, nuestros camiones volquete mineros cumplen con los estándares de seguridad internacionales y se han sometido a una serie de rigurosas pruebas y certificaciones de seguridad.
2. ¿Puedo personalizar la configuración?
Sí, podemos personalizar la configuración de acuerdo con las necesidades del cliente para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios de trabajo.
3. ¿Qué materiales se utilizan en la construcción de carrocería?
Utilizamos materiales resistentes al desgaste de alta resistencia para construir nuestros cuerpos, asegurando una buena durabilidad en entornos de trabajo duros.
4. ¿Cuáles son las áreas cubiertas por el servicio postventa?
Nuestra extensa cobertura de servicio postventa nos permite apoyar y atender a clientes en todo el mundo.
Servicio postventa
Ofrecemos un servicio postventa integral, que incluye:
1. Brinde a los clientes capacitación integral de productos y orientación de operación para garantizar que los clientes puedan usar y mantener correctamente el camión volquete.
2. Proporcione una respuesta rápida y un equipo de soporte técnico para resolver problemas para garantizar que los clientes no tengan problemas en el proceso de uso.
3. Proporcione servicios originales de repuestos y mantenimiento para garantizar que el vehículo pueda mantener buenas condiciones de trabajo en cualquier momento.
4. Servicios de mantenimiento regulares para extender la vida útil del vehículo y garantizar que su rendimiento siempre se mantenga en su mejor momento.