Kaevandusautod ja kaevandusautod turustavad veoautod ja kaevandusautod turu tipptasemel riigid, mille suurim EL köide on
Dublin, 01. september 2023 (Globe Newswire)-ResearchAndMarkets.com pakkumisele on lisatud aruanne „kallurite ja kaevandamise veoautode turu suurus ja aktsiaanalüüs-kasvusuundumused ja prognoosid (2023-2028)”. Kaevandusautode turu suurus kasvab eeldatavasti 27,2 miljardilt USA dollarilt 2023. aastal 35,94 miljardi dollarini 2028. aastal, kasvades prognoosiperioodil (2023-2028) CAGR-i 5,73%. . Eeldatakse, et kaevandusveokite nõudlus suureneb kaevandustegevuse kasvu tõttu, kuna jätkuv nõudlus mineraalide ja maagide järele, mis on vajalikud erinevate tööstus- ja infrastruktuuriprojektide väljatöötamiseks. Globaalne kaevandustööstus nõuab kvalifitseeritud inimressursse.
Lisaks sunnib olukord pärast COVID-19 puhangu ja tööstuse sulgemist kaevandusettevõtteid tootmise tõhususe parandamiseks, mis eeldatavasti suurendab kaevandusveokite nõudlust. Lisaks on 2021 ümberkujundamise aasta ja kaevandustööstus on taas jõudnud taastumisfaasi, mis näitab tohutut kasvupotentsiaali. Kaevandustööstus seisab praegu silmitsi valitsuse heitkoguste, impordi ja ekspordi rangete eeskirjadega. Kasumi suurendamiseks peate suurendama tootlikkust. See on ajendanud ettevõtteid kaevandusautosid automatiseerima ja elektrifitseerima, paigaldades andurid ja analüüsides andmeid. Kuna globaalne elektrifitseerimine kasvab jätkuvalt, tarnivad algseadmete tootjad (OEM) elektrienergiat. Lisaks suurendavad aktiivselt ka tehnoloogilised aspektid, sealhulgas telemaatika. Aasia-Vaikse ookeani piirkonnal on eeldatavasti kaevandusseadmete jaoks suurim kasvupotentsiaal, sealhulgas materiaalse käitlemise seadmed, näiteks kallurid ja kaevandusautod.
Piirkonnas on tohutu kaevandustootmine ja mineraalpotentsiaal, mis suurendab nõudlust kallurite ja karjääri veoautode järele. Kaevandusseadmete tootmine piirkonnas on suurenenud, kui avatud kaevu kaevandamine suureneb, seadmete hooldus muutub ennustatavamaks ja kaevandusseadmete vahetajad suurenevad. Kaevandusveokite ja kaevandamise veoautode turusuundumused
Elektriautod peaksid prognoosiperioodil olema kõrge kasvutempo. Standard 6 ja Euroopa standard euro 6.
Need muudavad elektrifitseerimise ja hübridiseerimise vajalikuks, eriti diisel sõidukite jaoks, kuna need peavad olema varustatud selektiivse katalüütilise redutseerimise (SCR) ja heitgaaside ringluse (EGR) tehnoloogiatega. See vähendab väävli tahma ja muude diiselmootorite väävli heitkoguste hulka.
Nende süsteemide paigaldamine diiselmootoritele suurendab veelgi diiselmootoriga sõidukite, sealhulgas kaevandusautode ja kaevandusautode kulusid.
Paljud riigid, sealhulgas Ameerika Ühendriigid, reklaamivad ka elektriautode müüki, pakkudes hiljuti vastu võetud inflatsiooniabi seaduse alusel elektriautode ostmiseks otsest maksusoodustusi. Kuna kaevandusautod moodustavad enam kui 60% kaevanduste koguheitest, loodetakse, et need meetmed juhivad elektriveokite kasutuselevõttu kaevandustööstuses. Näiteks eeldatakse, et Aasia Vaikse ookeani piirkond juhib turgu prognoosiperioodil. Üks peamisi tegureid Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna turu kasv kallurite ja kaevandusautode jaoks on kaevandustegevuse kasv sellistes riikides nagu Hiina, India. , Jaapan, Austraalia jne.
Ida -Hiinas on valitsus paigaldanud leibkondadele gaasitorustikud, kuid gaasi ei tarnita veel regulaarselt. See suurendab elanikkonna tarbitud kivisüsi. Hiina suurim söe tootv provints Shanxi on leevendanud ranget valitsuse poliitikat ja kavatseb lisada kasvava nõudluse rahuldamiseks ligi 11 miljonit tonni uut koksi suutlikkust. Hiina soovib minimeerida oma sõltuvust söe impordist. Riiklik arengu- ja reformi komisjon (endine riikliku planeerimise komisjon ja riiklik arenguplaneerimise komisjon) ütles, et riigi kivisöe tootmine ületab 2021. aastal 4 miljardit tonni.
Lisaks on nende eesmärk suurendada kivisöe tootmist 300 miljoni tonni võrra, mis on samaväärne Hiina iga -aastase impordiga. Eeldatakse, et see vähendab märkimisväärselt sõltuvust söe impordist. Tootmisvõimsuse suurendamine vähendab riigi sõltuvust välismaisest impordist, kuna ülemaailmsed hinnad jõuavad rekordi tasemele pärast Venemaa sissetungi Ukrainasse. Lisaks on Hiina ka suurim terasetootja, umbes pool Maailma terasest toodetakse Hiinas. Hiina toodab ka umbes 90% maailma haruldaste muldmetallide metallidest. Piirkonna ettevõtted saavad uusi lepinguid ehitus- ja kaevandusettevõtetest. Eeldatakse, et kõik ülalnimetatud arengud õhutavad turu kasvu prognoosiperioodil. Kaevandusveokid ja kaevandusveokid Tööstus Ülevaade ülemaailmsetele kallurite ja kaevandusautode turg on mõõdukalt konsolideeritud piiratud arvu aktiivsete kohalike ja rahvusvaheliste mängijatega. Selle turu peamised osalejad on Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group jne.
Need ettevõtted arendavad ja lisavad oma olemasolevatele mudelitele uusi tehnoloogiaid, käivitavad uusi mudeleid ja uurib uusi ja kasutamata turge. Mõned selles aruandes nimetatud ettevõtted hõlmavad
Uuringutest.com ResearchandMarkets.com on maailma juhtiv rahvusvaheliste turu -uuringute aruannete ja turuandmete allikas. Pakume teile uusimaid andmeid rahvusvaheliste ja piirkondlike turgude, peamiste tööstuste, juhtivate ettevõtete, uute toodete ja uusimate suundumuste kohta.
Kaevandusautod ja kaevandusautod turustavad veoautod ja kaevandusautod turu tipptasemel riigid, mille suurim EL köide on
Postiaeg: detsember 08-2023