Juunis 2021 teatasid Hitachi Construction Machinery (HCM) ja ABB oma koostööst välja töötada täis aku elektriline kaevandusauto, mis saaks toite, mida ta vajab trammide ülekattest, laadides samal ajal lennukiperioodil energiat, mis põhineb energiasäästusüsteemil, millel on ABB-st suure jõu ja pika elueaga patareisid.
Seejärel teatasid HCM ja First Quantum märtsis 2023, et Sambias asuv Kansansashi vaskkaevandus on nende katsete jaoks ideaalne testikoht tänu olemasolevale käru abistamissüsteemile, mis on kooskõlas akutoitega veoautode väljatöötamisega. Kaevandusel on juba 41 HCM kärubuust.
Ma võin teatada, et uus veoauto on nüüd lõpule jõudmise lähedal. HCM Jaapan ütles: „Hitachi ehitusmasinad tarnib oma esimese Battery Abb Ltd akude, pardal olevate laadijate ja sellega seotud infrastruktuuriga 2012. aasta keskpaigas First Quantumi Kanshani läänetehase.
Kohtuprotsesside kasutuselevõtt langeb kokku Kansanshi S3 laiendusprojektiga, mille kasutuselevõtt ja esimene tootmine on oodata 2025. aastal, lisas HCM. Praegu testitakse akusüsteemi põhifunktsioone, samuti hüdraulilisi seadmeid ja lisatoiminguid, lisas HCM. Pantograaf Jaapanis Hitchinaka Rinko tehases. Hitachi võib testida ka Jaapanis Urahoro testimiskohas kärubuusi. Täispatareide tegelikku kategooriat pole veel avaldatud.
Kasutades olemasolevate TrolleyBus Systems'i tõestatud tehnoloogiat akutoitega kalluritele, saab Hitachi ehitusmasinad kiirendada oma toodete turu arengut. Süsteemi uuendatav disain pakub ka täiendavat eelist, kui võimaldatakse olemasolevate diiselmootoriga veoautode laevastikke tulevikukindlaks akusüsteemideks, pakkudes skaleeritavat laevastikuvõimalusi, minimaalset operatiivset mõju ja klientidele suuremat väärtust nagu First Quantum.
Esimese Quantumi olemasoleva Hitachi ehitusseadmete laevastikus on 39 EH3500ACII ja kahte EH3500AC-3 jäikat veoautot, mis töötavad kaevandustegevuses Sambias, samuti mitmeid ehitusskaala masinaid, mis töötavad kogu maailmas. S3 laienemisprojekti laienemise toetamiseks saadetakse Kansasesse veel 40 EH4000AC-3 veoautot, mis on varustatud uusima HCM/Bradkeni karmi kaubaaluse kujundusega. Esimene uus Hitachi EH4000 kallur (nr RD170) astub teenistusse septembris 2023. aastal. Samuti tarniti kuus uut EX5600-7E (Electric) ekskavaatorid, mis olid varustatud Bradkeni eclipse'i ämbritega ja puuduvate hammaste tuvastamise tehnoloogiaga.
Pärast valmimist hõlmab S3 laiendusprojekt 25-tonnist aastas võrguvälise töötlemise tehast ja uut suuremat kaevandusparki, suurendades Kansan Westi kogu tootmisvõimsust 53 tonni aastas. Kui laienemine on lõpule viidud, peaks Kansansi vase tootmine ülejäänud kaevanduse eluea jooksul kuni 2044. aastani keskmiselt umbes 250 000 tonni aastas.
Rahvusvaheline kaevandusmeeskonna kirjastus Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Inglismaa HP4 2AF, Ühendkuningriik
Postiaeg: 13. detsember 20123