Allison Transmisioak jakinarazi du Txinako meatze ekipoen fabrikatzaileek Allison WBD (Gorputz zabalarekin) dituzten kamioiak esportatu dituztela Hego Amerikara, Asian eta Ekialde Hurbileko transmisioekin, beren negozio globala zabalduz.
Konpainiak dio WBD serieak produktibitatea handitzen duela, maniobragarritasuna hobetzen du eta kanpoko meatze kamioien kostuak murrizten ditu. Ziklo zorrotzak eta ingurune gogorrak dituzten gorputz zabaleko kamioi (WBMDS) diseinatuta dago. Allison 4800 WBD transmisioak momentu zabala eta ibilgailuen pisu gordina (GVW) zabaltzen du.
2023ko lehen seihilekoan, hala nola, Meatze Ekipamenduen Fabrikatzaileek, hala nola, SANY, Liugong, XCMG, Pengxiang eta KONEk WBMD kamioiak hornitzen zituzten Allison 4800 WBD transmisioekin. Txostenen arabera, kamioi hauek kantitate handietan esportatzen dira Indonesia, Saudi Arabia, Kolonbia, Brasil, Hegoafrika eta beste herrialde eta eskualde batzuetara. Zulo irekiko meatzaritza eta mea garraiatzea Afrikan, Filipinetan, Ghanan eta Eritrean egiten da.
"Allison Transmisioa oso epe luzeko harremana da Txinan meatze-ekipoen fabrikatzaile garrantzitsu batekin. Allison Transmisioak bezeroen eskakizun bereziak betetzeko gai da", esan du David Wu, Shanghai Allison Transmission China salmentak. "Allison markaren agintzearekin batera, industriako errendimendua eta jabetza osoa kostatzen diren propultsio konponbide fidagarriak eta balio erantsiak eskaintzen jarraituko dugu."
Ellisonek dio transmisioak throttle osoa ematen duela, momentu handiko abiapuntua eta muino erraza hasten dela, eskuzko transmisio arazoak ezabatzea, esaterako, ibilgailua patinajeak eragin ditzaketen muinoetan. Gainera, transmisioa automatikoki eta modu adimentsuan aldatu daiteke errepide baldintzetan eta kalifikazio aldaketetan oinarritutako engranajeak, motorra etengabe exekutatzen eta ibilgailuaren boterea eta segurtasuna areagotzeko. Transmisioaren atzerapen hidraulikoaren barneratua da, murrizketa termikorik gabe balaztatzean eta, etengabeko abiadura-funtzioarekin batera, maldan behera egitea eragozten du.
Konpainiak dio patentatutako momentu bihurgailuak eskuzko transmisioetarako ohiko tresnak ezabatzen dituela, iragazki eta fluidoen aldaketak baino ezinbestekoak behar ditu, tontorren errendimendua mantentzeko eta momentu hidraulikoen akzioak shock mekanikoa murrizten du. Transmisioa transmisioaren egoera eta mantentze-beharrak modu proiektiboki ohartarazten dituzten funtzio iragarpenez hornituta dago. Errore kodea engranaje hautatzailean agertzen da.
Inguru gogorretan funtzionatzen duten WBMD kamioiek askotan karga handiak izaten dituzte eta Ellisonek esan dute WBD transmisioekin hornitutako kamioiek maiz hasi eta geldiarazi eta 24 orduko operazioarekin etorritako matxurak saihestu ditzakete.
Posta: 2012- 10-10