Produktparameter
Produktmodel | Emt2 |
Frachtbox folume | 1.1M³ |
Beoardiele load kapasiteit | 2000kg |
Lêste fan hichte | 225mm |
laden hichte | 1250mm |
Ground klaring | 240mm |
Radius draaie | 4800mm |
Tsjil | 1350mm |
Blimme fermogen (swiere lading) | |
Maksimale lifthoek fan it frachtwein | 45 ± 2 ° |
Bânmodel | Front Tire 500-14 / achterste bân 650-14 (Wire Tire) |
CHOV ABSICPTE SYSTEM | Foarside: Damping Double Shock Absorber Rear: 13 Dikkere blêdsprings |
Operaasje systeem | Mediumplaat (rack en piniontype) |
CONTROLSYSMEM | NTelliglike controller |
Ferljochtingssysteem | Foar- en achterle LED-ljochten |
Maksimumsnelheid | 25km / h |
MOTOR MODEL / POWER | AC 5000w |
No. Batterij | 9 Pieces, 8V, 150AH ûnderhâld-frij |
Foltaazje | 72V |
ALLE DIMENSJE | ength3500mm * breedte 1380mm * hichte150mm |
Cargo Box Dimension (Outer Diameter) | Lengte 2000MM * Breedte 1380mm * hichte450mm |
Fracht doasplaat dikte | 3mm |
Skelet | Rjochthoekige buis welding |
Oer it heule gewicht | 1160kg |
Funksjes
De draaiende radius fan 'e EMT2 is 4800mm, it leverjen fan it mei goede maneuverabiliteit yn strakke romten. It tsjilspoar is 1350mm, en it hat in klimmende fermogen geskikt foar behanneling fan swiere loads. It lading-fak kin wurde opheft nei in maksimale hoeke fan 45 ± 2 ° foar effisjint losse.
De foarste bân is 500-14, en de achterste bân is 650-14, dy't beide draadbanden binne foar tafoege duorsumens en traksje yn miningbetingsten. De frachtwein is foarsjoen fan in dampende dûbele skok absorber yn 'e foarkant en 13 ferdikking blêdspringt oan' e efterkant, soargje foar in glêder en stabile rit.
Foar operaasje hat it in medium plaat (rack- en pinion-type) en in yntelliginte controller foar presys kontrôle. It ferljochtingssysteem omfettet foar- en efter- LED-ljochten, it leverjen fan sichtberens by operaasjes.
De EMT2 hat in hege prestaasjes AC 5000W Motor Powered by njoggen betrouwige 8V, 150A batterijen. It krêftich elektryske systeem hat in útfierspanning fan 72V, wêrtroch't de truck in topsnelheid fan 25 km / h kin berikke. Derneist binne de batterijen ûnderhâld-frij, fereasket gjin gewoan ûnderhâld.
De algemiene grutte fan EMT2 is 3500mm yn 'e lingte, 1380mm yn' e breedte en 1250mm yn hichte. De laadfak hat in bûtenste diameter fan 2000 mm, in breedte fan 1380 mm en in hichte fan 450 mm, en is makke fan sterke 3 mm dikke platen. It frame fan 'e frachtwein wurdt weld fan rjochthoekige buis foar lang duorjende taaiens en betrouberens.
It algemiene gewicht fan 'e EMT2 is 1160KG, dy't, kombineare mei syn robúste ûntwerp en yndrukwekkende loadkapasiteit, makket it in betroubere en effisjint en effisjint en effisjint en effisjinte oplossing foar MINING-applikaasjes.
Produktdetails
Faak stelde fragen (FAQ)
1? Met de auto oan feiligensnormen?
Wis! Us Mining Dump Trucks hawwe alle ynternasjonale feiligensnormen mei súkses foldien en in wiidweidich feiligens testen en sertifikaasjeproses ûndergien hawwe.
2. Kin ik de konfiguraasje oanpasse?
Ja, wy kinne de konfiguraasje oanpasse neffens klant moat foldogge om oan 'e behoeften fan ferskate wurkcenarios te foldwaan.
3 Hokker materialen wurde brûkt yn lichemsbouwen?
Wy brûke hege krêft-resistinte materialen om ús lichems te bouwen, soargje foar goede duorsumens yn hurde wurkjouwers.
4 Wat binne de gebieten bedekt troch tsjinst foar neisoarch?
Us wiidweidige tsjinst dekking nei ferkeap Service lit ús tastean en klanten oer de hiele wrâld te stypjen en te tsjinjen.
Tsjinsten foar-ferkeap
Wy biede in wiidweidige nei-ferkeap tsjinst, ynklusyf:
1. Klanten út wiidweidige produktoplieding en operaasje en operaasje om te soargjen dat klanten de dumptruck kinne brûke en ûnderhâlde.
2 Fier rappe reaksje en probleem foar it oplossen fan it probleem om te oplossen om te soargjen dat klanten net ûnrêstich binne yn it proses fan gebrûk.
3. Jou orizjinele dielen en ûnderhâldstsjinsten om te soargjen dat it auto op elk momint goede wurkkondysje kin behâlde.
4. Regelmjittige ûnderhâldsdiensten om it libben fan it auto út te wreidzjen en derfoar soargje dat har prestaasjes altyd op syn bêste behâlden binne.