सभी बैटरी कार्ट और बड़े खनन ट्रकों का परीक्षण तुरंत पूरा किया जाना चाहिए और कंसास भेज दिया जाना चाहिए।

जून 2021 में वापस, हिताची कंस्ट्रक्शन मशीनरी (एचसीएम) और एबीबी ने एक पूर्ण बैटरी इलेक्ट्रिक माइनिंग ट्रक को विकसित करने के लिए अपने सहयोग की घोषणा की, जो कि एक ओवरहेड ट्राम कैटेनरी से संचालित करने की आवश्यकता होगी, जबकि एक साथ-साथ एक ऊर्जा भंडारण प्रणाली के आधार पर ऑन-बोर्ड ऊर्जा को चार्ज करना होगा जो कि प्रौद्योगिकी उच्च शक्ति और एबीबी से लंबी जीवन बैटरी के साथ एक ऊर्जा भंडारण प्रणाली पर आधारित है।
फिर, मार्च 2023 में, एचसीएम और फर्स्ट क्वांटम ने घोषणा की कि ज़ाम्बिया में कंसंशी कॉपर माइन इन ट्रायल के लिए एक परीक्षण साइट आदर्श होगी, जो बैटरी-संचालित हॉल ट्रकों के विकास के साथ गठबंधन किए गए अपने मौजूदा ट्रॉली असिस्ट सिस्टम के लिए धन्यवाद है। खदान में पहले से ही 41 एचसीएम ट्रॉलीब्यूस हैं।
IM रिपोर्ट कर सकता है कि नया ट्रक अब पूरा होने के करीब है। एचसीएम जापान ने आईएम को बताया: "हिताची कंस्ट्रक्शन मशीनरी एबीबी लिमिटेड बैटरी, ऑन-बोर्ड चार्जर्स और संबंधित इन्फ्रास्ट्रक्चर के साथ अपना पहला ऑल-बैटी रिगिड डंप ट्रक प्रदान करेगी, जो कि 2024 के मध्य में पहले क्वांटम के कांसान वेस्ट प्लांट के लिए।
एचसीएम ने कहा कि ट्रायल परिनियोजन कंसंशी की एस 3 एक्सपेंशन प्रोजेक्ट के साथ मेल खाएगा, जिसमें 2025 में कमीशनिंग और पहला उत्पादन अपेक्षित है। एचसीएम ने कहा कि बैटरी सिस्टम के बुनियादी कार्यों के साथ -साथ हाइड्रोलिक उपकरण और सहायक संचालन वर्तमान में परीक्षण किया जा रहा है। जापान में हिचिनकाक रिंको फैक्ट्री में पेंटोग्राफ। हिताची जापान में अपने उरहोरो परीक्षण स्थल पर ट्रॉलीब्यूस का परीक्षण कर सकती है। पूर्ण बैटरी ट्रकों की वास्तविक श्रेणी अभी तक सामने नहीं आई है।
मौजूदा ट्रॉलीबस सिस्टम से बैटरी से चलने वाले डंप ट्रकों तक सिद्ध तकनीक को लागू करके, हिताची निर्माण मशीनरी अपने उत्पादों के बाजार विकास में तेजी ला सकती है। सिस्टम का अपग्रेड करने योग्य डिज़ाइन मौजूदा डीजल ट्रक बेड़े को भविष्य के प्रूफ बैटरी सिस्टम में अपग्रेड करने की अनुमति देने का अतिरिक्त लाभ प्रदान करता है, जो स्केलेबल फ्लीट क्षमताओं, न्यूनतम परिचालन प्रभाव और पहले क्वांटम जैसे ग्राहकों के लिए अधिक मूल्य प्रदान करता है।
फर्स्ट क्वांटम के मौजूदा हिताची कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट के बेड़े में ज़ाम्बिया में खनन कार्यों में काम करने वाले 39 EH3500ACII और दो EH3500AC-3 कठोर ट्रक शामिल हैं, साथ ही वैश्विक स्तर पर संचालित कई निर्माण-स्केल मशीनें भी शामिल हैं। नवीनतम एचसीएम/ब्रैडकेन बीहड़ पैलेट डिजाइन से लैस एक अतिरिक्त 40 EH4000AC-3 ट्रक, S3 विस्तार परियोजना के विस्तार का समर्थन करने के लिए कंसास में भेज दिए जा रहे हैं। पहला नया HITACHI EH4000 डंप ट्रक (No. RD170) सितंबर 2023 में सेवा में प्रवेश करेगा। इसके अलावा छह नए EX5600-7E (इलेक्ट्रिक) उत्खनन किए गए थे जो ब्रैडकेन एक्लिप्स बकेट और लापता दांतों का पता लगाने वाली तकनीक से लैस थे।
एक बार पूरा होने के बाद, S3 विस्तार परियोजना में 25 टन प्रति वर्ष ऑफ-ग्रिड प्रोसेसिंग प्लांट और एक नया, बड़ा खनन पार्क शामिल होगा, जिससे कंसन वेस्ट की कुल वार्षिक उत्पादन क्षमता बढ़कर 53 टन प्रति वर्ष हो जाएगी। एक बार विस्तार पूरा हो जाने के बाद, कंसांसी में तांबे का उत्पादन 2044 तक शेष खान जीवन से अधिक प्रति वर्ष लगभग 250,000 टन होने की उम्मीद है।
इंटरनेशनल माइनिंग टीम पब्लिशिंग लिमिटेड 2 क्लेरिज कोर्ट, लोअर किंग्स रोड, बर्कहमस्टेड, हर्टफोर्डशायर, इंग्लैंड HP4 2AF, यूनाइटेड किंगडम