2021 júniusában a Hitachi Construction Machinery (HCM) és az ABB bejelentette együttműködését egy teljes akkumulátor-elektromos bányászati teherautó kifejlesztésére, amely megkapja a szükséges energiát egy felső villamossáriumból, miközben egyidejűleg tölti be a fedélzeti energiát egy energiatároló rendszer alapján, nagy energiával és hosszú élettartamú elemekkel.
Aztán, 2023 márciusában, a HCM és az First Quantum bejelentette, hogy a zambiai Kansanshi rézbánya egy teszthelyet, amely ideális lesz ezekhez a kísérletekhez, annak meglévő kocsi-segédrendszerének köszönhetően, amely összhangban áll az akkumulátorral működtetett szállító teherautók fejlesztésével. A bánya már 41 HCM kocsiból áll.
Az IM jelentheti, hogy az új teherautó már közel áll a befejezéshez. A HCM Japan azt mondta az IM-nek: „A Hitachi Construction Machinery 20124 közepén szállítja az első All-Battery merev billenőkocsit ABB Ltd akkumulátorokkal, fedélzeti töltőkkel és a kapcsolódó infrastruktúrával az First Quantum Kanshan West üzemének.
A próba telepítése egybeesik a Kansanshi S3 bővítési projekttel, az üzembe helyezés és az első termelés 2025 -ben várhatóan - tette hozzá a HCM. Jelenleg tesztelik az akkumulátorrendszer alapvető funkcióit, valamint a hidraulikus berendezéseket és a kiegészítő műveleteket - tette hozzá a HCM. Pantograph a japán Hitchinaka Rinko gyárban. A Hitachi a japán Urahoro teszthelyén is tesztelheti a kocsibuszokat. A teljes akkumulátoros teherautók tényleges kategóriáját még nem fedték fel.
A meglévő kocsirendszerektől az akkumulátorral működő bilkos teherautókig tartó bevált technológiák alkalmazásával a Hitachi Construction Machinery felgyorsíthatja termékeinek piacfejlesztését. A rendszer frissíthető kialakítása további előnyt nyújt, ha lehetővé teszi a meglévő dízel teherautó-flották frissítését a jövőbiztos akkumulátor rendszerekké, méretezhető flotta képességeket, minimális működési hatást és nagyobb értéket biztosítva az ügyfelek számára, mint például az első kvantum.
Az First Quantum meglévő Hitachi építőipari flottája 39 EH3500ACII-t és két EH3500AC-3 merev teherautót tartalmaz Zambia-bányászati műveletekben, valamint számos világszerte működő építőipari gépet. További 40 EH4000AC-3 teherautót, amely a legújabb HCM/Bradken Rugged Palet kialakítással van felszerelve, Kansasba szállítják az S3 bővítési projekt bővítésének támogatására. Az első új Hitachi EH4000 billenő teherautó (RD170) 2023 szeptemberében lép be a szolgálatba. Hat új EX5600-7E (elektromos) kotrógép is volt, Bradken Eclipse vödrökkel és hiányzó fogdetektáló technológiákkal felszerelt kotrógépek.
A befejezés után az S3 bővítési projekt évente 25 tonnás, hálózati feldolgozóüzem és egy új, nagyobb bányászati park, amely a Kansan West teljes éves termelési kapacitását évente 53 tonnára növeli. Miután a bővítés befejeződött, a Kansansi -i réztermelés várhatóan évente átlagosan körülbelül 250 000 tonnát mutat a fennmaradó bánya életében 2044 -ig.
Nemzetközi Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Alsó Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Anglia HP4 2AF, Egyesült Királyság
A postai idő: december-13-2023