Námuvinnsla vörubíll

Allison Transmission greindi frá því að nokkrir framleiðendur kínverskra námuvinnslubúnaðar hafi flutt út vörubíla útbúnum með Allison WBD (Wide Body) seríur til Suður -Ameríku, Asíu og Miðausturlanda og aukið alþjóðlegt viðskipti sín.
Fyrirtækið segir að WBD serían auki framleiðni, bæti stjórnunarhæfni og dregur úr kostnaði vegna utan vega námubíla. Allison 4800 WBD sending skilar sérstaklega fyrir breiðan líkamsbyggingarbíla (WBMDS) sem starfa í krefjandi skyldum og hörðu umhverfi og skilar stækkuðu togbandinu og hærri vergri ökutækjum (GVW).
Á fyrri hluta ársins 2023 voru framleiðendur kínverskra námuvinnslubúnaðar eins og Sany Headk Industry, Liugong, XCMG, Pengxiang og Kone útbúa WBMD vörubíla sína með Allison 4800 WBD sendingum. Samkvæmt skýrslum eru þessir vörubílar fluttir út í miklu magni til Indónesíu, Sádi Arabíu, Kólumbíu, Brasilíu, Suður -Afríku og annarra landa og svæða. Opin gryfjavinnsla og flutningur á málmgrýti er framkvæmdur í Afríku, Filippseyjum, Gana og Erítreu.
„Allison sending er ánægð með að viðhalda langtímasambandi við stóran framleiðanda námuvinnslu í Kína. Allison Transmission er fær um að uppfylla sérstakar kröfur viðskiptavina,“ sagði David Wu, framkvæmdastjóri Shanghai Allison Transmission Kína sölu. „Í samræmi við loforð Allison vörumerkisins munum við halda áfram að veita áreiðanlegar, virðisaukandi knúningslausnir sem skila afköstum í iðnaði og heildarkostnaði við eignarhald.“
Ellison segir að gírkassinn skili fullri inngjöf, háum torque byrjun og Easy Hill byrjar, útrýma handskiptum flutningsvandamálum eins og vaktbrestum á hæðum sem geta valdið því að ökutækið renni. Að auki getur gírkassinn sjálfkrafa og greindur skipt um gíra út frá aðstæðum á vegum og stigsbreytingum, haldið vélinni í gangi stöðugt og aukið afl og öryggi ökutækisins á halla. Innbyggður vökvaþræðingurinn er í hemlun án hitauppstreymis og í samsettri meðferð með stöðugri hraðavirkni bruni, kemur í veg fyrir ofhraða á bekkjum.
Fyrirtækið segir að einkaleyfi á togi breytirinn útrýma kúplingu sem er sameiginlegur í handvirkum sendingum, sem krefst aðeins reglulegrar síu og vökvabreytinga til að viðhalda hámarksafköstum og vökvabreytingarbreytingin dregur úr vélrænu áfalli. Sendingin er einnig búin með fyrirsjáanlegum eiginleikum sem gera þér kleift að gera þér flutningsástand og viðhaldsþörf fyrirfram. Villukóðinn birtist á gírvalinu.
WBMD vörubílar sem starfa í hörðu umhverfi draga oft mikið álag og Ellison sagði að vörubílar sem búnir WBD sendingum standist tíðar upphaf og stoppar og forðast mögulega sundurliðun sem fylgir sólarhringsaðgerð.