Allison Transmission ha riferito che diversi produttori di attrezzature minerarie cinesi hanno esportato camion equipaggiati con le trasmissioni della serie Allison WBD (Wide Body) in Sud America, Asia e Medio Oriente, espandendo la loro attività globale.
La società afferma che la sua serie WBD aumenta la produttività, migliora la manovrabilità e riduce i costi per i camion minerari fuoristrada. Progettato specificamente per camion minerari a corpo largo (WBMDS) che operano in cicli di lavoro esigenti e ambienti difficili, la trasmissione WBD Allison 4800 offre una banda di coppia ampliata e un peso lordo più elevato (GVW).
Nella prima metà del 2023, produttori di attrezzature minerarie cinesi come Sany Heavy Industry, Liugong, XCMG, Pengxiang e Kone hanno equipaggiato i loro camion WBMD con trasmissioni di Allison 4800 WBD. Secondo i rapporti, questi camion sono esportati in grandi quantità in Indonesia, Arabia Saudita, Colombia, Brasile, Sudafrica e altri paesi e regioni. L'estrazione e il trasporto di minerali aperti vengono effettuati in Africa, nelle Filippine, in Ghana e in Eritrea.
"Allison Transmission è lieta di mantenere una relazione a lungo termine con un importante produttore di attrezzature minerarie in Cina. Allison Transmission è in grado di soddisfare i requisiti speciali dei clienti", ha affermato David Wu, direttore generale di Shanghai Allison Transmission China Sales. "In linea con la promessa del marchio Allison, continueremo a fornire soluzioni di propulsione affidabili e a valore aggiunto che offrono prestazioni leader del settore e costo totale di proprietà".
Ellison afferma che la trasmissione fornisce partenze a farfalla completa, ad alta torrente e inizi di Easy Hill, eliminando i problemi di trasmissione manuale come i guasti del turno su colline che possono causare il veicolo. Inoltre, la trasmissione può spostare automaticamente e intelligentemente gli ingranaggi in base alle condizioni stradali e ai cambiamenti di grado, mantenendo il motore in funzione continua e aumentando la potenza e la sicurezza del veicolo sulle pendenze. Il ritardatore idraulico incorporato della trasmissione aiuta a frenare senza riduzione termica e, in combinazione con la costante funzionalità di velocità in discesa, impedisce la velocità eccessiva sui gradi in discesa.
La società afferma che il convertitore brevettato di coppia elimina l'usura della frizione comune alle trasmissioni manuali, richiedendo solo regolari modifiche al filtro e ai fluidi per mantenere le prestazioni di picco e l'attuazione del convertitore di coppia idraulica riduce gli shock meccanici. La trasmissione è inoltre dotata di caratteristiche predittive che si avvicinano in modo proattivo alle condizioni di trasmissione e alle esigenze di manutenzione. Il codice di errore viene visualizzato sul selettore di ingranaggi.
I camion WBMD che operano in ambienti difficili spesso trasportano carichi pesanti, ed Ellison ha detto che i camion dotati di trasmissioni WBD possono resistere a frequenti avviamenti e si fermano ed evitare i potenziali guasti forniti con il funzionamento di 24 ore.
Tempo post: DEC-04-2023