Nel giugno 2021, Hitachi Construction Machinery (HCM) e ABB annunciarono la loro collaborazione per sviluppare un camion minerario elettrico a batteria a batteria che avrebbe ricevuto la potenza di cui ha bisogno per funzionare da una catenaria del tram a soffitto mentre simultaneamente caricando energia a bordo basata su un sistema di stoccaggio di energia con tecnologia ad alta potenza e lunghe batterie da ABB.
Quindi, nel marzo 2023, HCM e First Quantum annunciarono che la miniera di rame Kansanshi in Zambia sarebbe stata un sito di test ideale per queste prove grazie al suo sistema di assistenza per il carrello esistente allineato con lo sviluppo di camion di trasporto alimentati a batteria. La miniera ha già 41 trollebus HCM.
IM posso riferire che il nuovo camion è ora vicino al completamento. HCM Japan ha dichiarato a IM: “Hitachi Construction Machinery consegnerà il suo primo camion per tutte le battery con batterie ABB Ltd, caricabatterie a bordo e infrastrutture associate intorno alla metà del 2010 per lo studio di fattibilità tecnica di First Kanshan West.
Lo schieramento del processo coinciderà con il progetto di espansione S3 di Kansanshi, con la messa in servizio e la prima produzione prevista nel 2025, ha aggiunto HCM. Le funzioni di base del sistema della batteria, nonché le apparecchiature idrauliche e le operazioni ausiliarie sono attualmente in fase di test, aggiunto HCM. Pantografo presso la fabbrica di Hitchinaka Rinko in Giappone. Hitachi può anche testare i carrelli del suo sito di test urahoro in Giappone. La categoria effettiva di camion a batteria completa non è stata ancora rivelata.
Applicando la tecnologia comprovata dai sistemi di Trolleybus esistenti ai cassonetti alimentati a batteria, i macchinari di costruzione Hitachi possono accelerare lo sviluppo del mercato dei suoi prodotti. La progettazione aggiornabile del sistema offre inoltre l'ulteriore vantaggio di consentire l'aggiornamento delle flotte di camion diesel esistenti ai sistemi di batterie a prova di futuro, fornendo capacità di flotta scalabili, impatto operativo minimo e maggiore valore per i clienti come il primo quantico.
La flotta di attrezzature Hitachi Edilizie esistente di First Quantum comprende 39 EH3500ACII e due camion rigidi EH3500AC-3 che operano nelle operazioni minerarie in Zambia, nonché diverse macchine su scala di costruzione che operano a livello globale. Altri 40 camion EH4000AC-3, dotati dell'ultimo design di pallet robusto HCM/Bradken, vengono spediti in Kansas per supportare l'espansione del progetto di espansione S3. Il primo nuovo camion di cassone ribaltabile Hitachi EH4000 (n. RD170) entrerà in servizio nel settembre 2023. Sono stati inoltre consegnati sei nuovi escavatori Ex5600-7E (elettrici) dotati di secchi Eclipse Bradken e tecnologia di rilevamento dei denti mancanti.
Una volta completato, il progetto di espansione S3 includerà un impianto di lavorazione off-grid di 25 tonnellate all'anno e un nuovo parco minerario più grande, aumentando la capacità di produzione annuale totale di Kansan West a 53 tonnellate all'anno. Una volta completata l'espansione, la produzione di rame a Kansansi dovrebbe essere in media di circa 250.000 tonnellate all'anno rispetto alla vita miniera rimanente fino al 2044.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Inghilterra HP4 2AF, Regno Unito
Post Time: dicembre-13-2023