יש להשלים באופן מיידי את בדיקת כל עגלות הסוללה ומשאיות הכרייה הגדולות ולשלוח לקנזס.

עוד ביוני 2021, מכונות הבנייה של Hitachi (HCM) ו- ABB הודיעו על שיתוף הפעולה שלהם לפיתוח משאית כרייה חשמלית מלאה שסוללה שתקבל את הכוח הדרוש לה כדי לפעול ממספר רגיל תקורה ובמקביל לטעון אנרגיה על גבי סיפון על בסיס מערכת אחסון אנרגיה עם טכנולוגיה עם כוח גבוה וסוללות חיים ארוכות מ- ABB.
ואז, במרץ 2023, HCM ו- First Quantum הודיעו כי מכרה הנחושת של קנסנשי בזמביה יהיה אתר מבחן אידיאלי לניסויים אלה בזכות מערכת הסיוע העגלה הקיימת שלה המתאימה לפיתוח משאיות הובלה המופעלות על סוללה. למכרה כבר יש 41 עגלה של HCM.
אני יכול לדווח כי המשאית החדשה קרובה כעת לסיום. HCM יפן אמרה ל- IM: "מכונות הבנייה של היטאצ'י תספק את משאית ההזבלה הנוקשה הראשונה שלה עם סוללות ABB Ltd, מטענים על הלוח והתשתיות הנלוות סביב אמצע 2014 למפעל המערבי של הקוונטום הראשון.
פריסת המשפט תעלה בקנה אחד עם פרויקט ההרחבה S3 של קנסאנשי, עם הזמנת וייצור ראשון צפויים בשנת 2025, הוסיף HCM. נבדקים כעת פונקציות בסיסיות של מערכת הסוללות, כמו גם ציוד הידראולי ופעולות עזר. פנטוגרף במפעל היצ'ינאקה רינקו ביפן. היטאצ'י עשוי לבדוק גם את העגלה באתר המבחן שלה באורהורו ביפן. הקטגוריה בפועל של משאיות סוללות מלאות טרם נחשפה.
על ידי יישום טכנולוגיה מוכחת ממערכות טרוליבוס קיימות ועד משאיות מזבלה המונעות על סוללות, מכונות הבנייה של Hitachi יכולות להאיץ את התפתחות השוק של מוצריה. העיצוב הניתן לשדרוג של המערכת מספק גם את היתרון הנוסף של מתן שדרוג ציי משאיות דיזל קיימים למערכות סוללות מוגנות בעתיד, ומספק יכולות צי מדרגיות, השפעה תפעולית מינימלית וערך גדול יותר עבור לקוחות כמו הקוונטים הראשונים.
צי ציוד הבנייה של היטאצ'י הקיים הראשון של קוונטום כולל 39 EH3500ACII ושתי משאיות EH3500AC-3 נוקשות הפועלות בפעילות כרייה בזמביה, וכן מספר מכונות בקנה מידה בנייה הפועלות ברחבי העולם. 40 משאיות EH4000AC-3 נוספות, המצוידות בעיצוב המזרן המחוספס HCM/Bradken האחרון, נשלחים לקנזס כדי לתמוך בהרחבת פרויקט הרחבת S3. המשאית החדשה הראשונה של Hitachi EH4000 Dump Truck (מס 'RD170) תיכנס לשירות בספטמבר 2023. גם הועברו היו שישה מחפרים חדשים EX5600-7E (חשמליים) המצוידים בדלי Eclipse של Bradken וטכנולוגיית גילוי שיניים חסרה.
לאחר השלמתו, פרויקט הרחבת S3 יכלול מפעל לעיבוד מחוץ לרשת 25 טון לשנה ופארק כרייה חדש וגדול יותר, שיגדיל את יכולת הייצור השנתית הכוללת של קנסן ווסט ל 53 טון לשנה. לאחר סיום ההתרחבות, ייצור הנחושת בקנסנסי צפוי לממוצע בסביבות 250,000 טון בשנה על חיי המכרות שנותרו עד 2044.
הוצאת צוות הכרייה הבינלאומי בע"מ Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, אנגליה HP4 2AF, בריטניה