ყველა ბატარეის ურიკისა და დიდი სამთო სატვირთო მანქანების ტესტირება დაუყოვნებლივ უნდა დასრულდეს და გაიგზავნოს კანზასში.

ჯერ კიდევ 2021 წლის ივნისში, ჰიტაჩის სამშენებლო აპარატებმა (HCM) და ABB გამოაცხადეს თანამშრომლობა, რომ შეიმუშაონ სრული ბატარეის ელექტროენერგიის სამთო სატვირთო მანქანა, რომელიც მიიღებს ენერგიას, რომელიც მას სჭირდება ოპერაცია ოვერჰედის ტრამვაის კატენარიდან, ხოლო ერთდროულად დააკისროს ბორტზე ენერგია, რომელიც დაფუძნებულია ენერგიის შენახვის სისტემით, ტექნოლოგიის მაღალი სიმძლავრით და გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივ ბატარეებით ABB- სგან.
შემდეგ, 2023 წლის მარტში, HCM- მა და პირველმა Quantum- მა გამოაცხადეს, რომ ზამბიაში კანზანშის სპილენძის მაღარო იქნება ტესტის საიტი, რომელიც იდეალურია ამ განსაცდელებისთვის, მისი არსებული ტროლეის დახმარების სისტემის წყალობით, რომელიც შეესაბამება ბატარეის ენერგიის სატვირთო მანქანების განვითარებას. მაღაროს უკვე აქვს 41 HCM ტროლეიბუსი.
შემიძლია აღვნიშნო, რომ ახალი სატვირთო მანქანა ახლა დასრულებულია. HCM Japan- მა განუცხადა IM: ”ჰიტაჩის სამშენებლო მანქანები მიაწვდიან თავის პირველ ყველა ხისტი ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანას, შპს ABB ბატარეებით, ბორტზე დამტენებთან და ასოცირებულ ინფრასტრუქტურასთან, 2024 წლის შუა რიცხვებში, პირველი Quantum- ის Kanshan West Plant- ისთვის.
საცდელი განლაგება დაემთხვა კანზანშის S3 გაფართოების პროექტს, რომლის ექსპლუატაცია და პირველი წარმოება 2025 წელს მოსალოდნელი იყო, დასძინა HCM. ბატარეის სისტემის ძირითადი ფუნქციები, ასევე ჰიდრავლიკური მოწყობილობები და დამხმარე ოპერაციები ამჟამად ტესტირება ხდება, დაამატა HCM. პანტოგრაფი იაპონიაში ჰიჩინაკას რინკოს ქარხანაში. ჰიტაჩიმ შეიძლება ასევე შეამოწმოს ტროლეიბები იაპონიაში Urahoro- ს ტესტის ადგილზე. სრული ბატარეის სატვირთო მანქანების ნამდვილი კატეგორია ჯერ არ გამოვლენილა.
არსებული Trolleybus სისტემებიდან დადასტურებული ტექნოლოგიის გამოყენებით, ბატარეის ენერგიით ნაგავსაყრელ სატვირთო მანქანებზე, ჰიტაჩის სამშენებლო აპარატებს შეუძლიათ დააჩქარონ მისი პროდუქციის ბაზრის განვითარება. სისტემის განახლებული დიზაინი ასევე დამატებით სარგებელს იძლევა, რომ არსებული დიზელის სატვირთო ფლოტების განახლება მოხდეს მომავალი დამადასტურებელი ბატარეის სისტემებზე, რაც უზრუნველყოფს ფლოტის მასშტაბურ შესაძლებლობებს, მინიმალურ ოპერაციულ ზემოქმედებას და უფრო მეტ მნიშვნელობას მომხმარებლებისთვის, როგორიცაა First Quantum.
First Quantum– ის არსებული Hitachi სამშენებლო აღჭურვილობის ფლოტი მოიცავს 39 EH3500ACII და ორი EH3500AC-3 ხისტი სატვირთო მანქანები, რომლებიც მოქმედებენ ზამბიაში სამთო ოპერაციებში, ასევე სამშენებლო მასშტაბის რამდენიმე მანქანა, რომლებიც მოქმედებენ გლობალურად. დამატებითი 40 EH4000AC-3 სატვირთო მანქანა, რომელიც აღჭურვილია უახლესი HCM/Bradken Rugged Pallet დიზაინით, კანზასში იგზავნება S3 გაფართოების პროექტის გაფართოების მხარდასაჭერად. პირველი ახალი Hitachi EH4000 ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანა (No. RD170) შედის მომსახურებაში 2023 წლის სექტემბერში. ასევე მიწოდებული იყო ექვსი ახალი EX5600-7E (ელექტრო) ექსკავატორი, რომლებიც აღჭურვილია ბრედკენის დაბნელების თაიგულებით და კბილების გამოვლენის ტექნოლოგიით.
დასრულების შემდეგ, S3 გაფართოების პროექტში შედის 25 ტონა წელიწადში ქსელის გადამამუშავებელი ქარხანა და ახალი, უფრო დიდი სამთო პარკი, რაც იზრდება Kansan West– ის მთლიანი წლიური წარმოების მოცულობა 53 ტონამდე წელიწადში. გაფართოების დასრულების შემდეგ, კანზანში სპილენძის წარმოება სავარაუდოდ საშუალოდ დაახლოებით 250,000 ტონას წელიწადში, 2044 წლამდე დარჩენილ მაღაროში.
სამთო სამთო ჯგუფის გამოცემა შპს 2 კლარდის სასამართლო, ქვემო კინგსის გზა, ბერკჰემსტედი, ჰერტფორდშირში, ინგლისი HP4 2AF, გაერთიანებული სამეფო