ការធ្វើតេស្តិ៍រទេះរុញថ្មទាំងអស់និងឡានដឹកទំនិញរ៉ែធំ ៗ ត្រូវតែបញ្ចប់ភ្លាមៗហើយបានដឹកជញ្ជូនទៅកានសាស។

កាលពីខែមិថុនាឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុនហ៊ីតជីបានប្រកាសថាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនឹងទទួលបានថាមពលដែលវាត្រូវការធ្វើប្រតិបត្តិការពីប្រព័ន្ធផ្ទុកឡើងដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលដែលមានថាមពលខ្ពស់និងអាគុយជីវិតវែងពី ABB ។
បន្ទាប់មកនៅខែមីនាឆ្នាំ 2023 HCM និង Quantum ដំបូងបានប្រកាសថាអណ្តូងរ៉ែស្ពាន់របស់ Kansanshi នៅទីក្រុងហ្សំប៊ីនឹងក្លាយជាកន្លែងសាកល្បងមួយសម្រាប់ការកាត់ក្តីនេះដោយសារប្រព័ន្ធ Trolley App ដែលមានថាមពលដឹកថាមពលថ្ម។ អណ្តូងរ៉ែមានត្រីចក្រយានយន្តចំនួន 41 ហ។ ម ..
អ៊ឹមអាចរាយការណ៍ថាឡានដឹកទំនិញថ្មីឥឡូវនេះជិតបញ្ចប់ហើយ។ ហ៊ីកនៅជប៉ុនបានប្រាប់អ៊ឹមថា "គ្រឿងម៉ាស៊ីនក្រុមហ៊ុន Atachi នឹងផ្តល់នូវអាគុយ Abb Ltd ដំបូងរបស់ខ្លួនដែលមានឈ្មោះថា Chanshan West Beet របស់ក្រុមហ៊ុន Qanshan First ។
លោក Hcm បានបន្ថែមថាការដាក់ពង្រាយសវនាការនេះនឹងស្របគ្នានឹងគម្រោងពង្រីករបស់ Kansanshi ដោយមានកំរៃជើងសារដែលបានរំពឹងទុកនៅឆ្នាំ 2025 ។ HCM បានបន្ថែមថាមុខងារមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធអាគុយក៏ដូចជាឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រនិងប្រតិបត្តិការជំនួយកំពុងត្រូវបានសាកល្បង។ PantograpoT នៅរោងចក្រ Hitchinaka Rinko នៅប្រទេសជប៉ុន។ ក្រុមហ៊ុន Hitachi ក៏អាចធ្វើតេស្ត Trolleybuses នៅទីតាំងសាកល្បង Urahoro របស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ប្រភេទរថយន្តដែលប្រើថ្មពេញលេញមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនៅឡើយទេ។
តាមរយៈការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីប្រព័ន្ធទ្រីលីលីប៊ូសដែលមានថាមពលថ្មដែលមានថាមពលថ្មក្រុមហ៊ុនហ៊ីតជីគ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណាញ់គ្រឿងបរិក្ខារអាចជួយពន្លឿនការអភិវឌ្ឍទីផ្សារផលិតផលរបស់ខ្លួន។ ការរចនាដែលអាចធ្វើបានរបស់ប្រព័ន្ធនេះក៏ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមនៃកងនាវាដឹកប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានស្រាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធអាគុយដែលមានភស្តុតាងដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពកងនាវាដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានផលប៉ះពាល់តិចតួចនិងមានតម្លៃខ្ពស់សម្រាប់អតិថិជន។
កងនាវាចម្បាំងឧបករណ៍សំណង់ដែលមានស្រាប់របស់ Questum ដំបូងមាន 39 EH3500acii និងរថយន្តដឹកទំនិញ Rigid ចំនួន 2 គ្រឿង 2 ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែនៅហ្សំប៊ីក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនផលិតសំណង់ខ្នាតធំ ៗ ជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោក។ រថយន្តដឹកទំនិញ 40 Eh4000ac-3 បន្ថែមដែលបំពាក់ដោយការរចនាក្រោយ HCM / Bradken ចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសកានសាដើម្បីគាំទ្រដល់ការពង្រីកគម្រោង S3 ។ ឡានចាក់សំរាម Hitachi EH4000 ដំបូង (លេខ RD170) នឹងចូលទៅកាន់សេវាកម្មនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2023 ។
នៅពេលបញ្ចប់គម្រោង Expansion របស់ S3 នឹងរួមបញ្ចូលទាំង 25 តោនរោងចក្រកែច្នៃក្រឡាចត្រង្គមួយនិងឧទ្យានរុករករ៉ែថ្មីដែលមានទំហំធំជាងនេះដែលបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្មសរុបរបស់ Kansan West ដល់ 53 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅពេលដែលការពង្រីកនេះត្រូវបានបញ្ចប់ការផលិតស្ពាន់នៅ Kansansi ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានជាមធ្យមប្រហែល 250.000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំដោយសារជីវិតខ្ញុំដែលនៅសេសសល់រហូតដល់ឆ្នាំ 2044 ។
ក្រុមអន្ដរជាតិមីនអន្ដរជាតិបានបោះពុម្ពផ្សាយសាលដីកាផ្លូវក្រោមព្រះមហាក្សត្រទាប, Berkhamsted, Hertfordshire ប្រទេសអង់គ្លេស HP4, ចក្រភពអង់គ្លេស