Parametreya Hilbera
| Modela hilberê | EMT1 |
| Qumarê qutiya kargêr | 0.5m³ |
| Kapasîteya barkirinê ya nirxandî | 1000kg |
| Dirêjbûna barkirinê | 2100mm |
| Heighting Height | 1200mm |
| Zelaliya erdê | ≥240mm |
| Tîrêjê zivirî | <4200mm |
| Track wheel | 1150mm |
| Abilityêwaza bilindbûnê (giraniya giran) | ≤6 ° |
| Zencîreya Lifteya Maximum ya Qutiya Qedexe | 45 ± 2 ° |
| Modela tîrê | Front Tire 450-14 / Rear Tire 600-14 |
| Pergala Absorkirina Shock | Pêşîn: damping şokê Rear: 13 kevirên pelên zirav |
| Pergala Operasyonê | Plateya navîn (celebê rack û pinion) |
| Pergala kontrolê | Kontrola hişmend |
| Pergala ronahiyê | Roniyên pêş-pêş û paşde |
| Leza herî zêde | 25km / h |
| Model / hêz | AC.3000W |
| No. | 6 parçeyên, 12V, 100AH Maintenance-belaş |
| Woltî | 72V |
| Dîwana giştî | ength3100mm * width 11 50mm * height1200mm |
| Dimensiona Box Cargo (Diameter derveyî) | Length 1600mm * Width 1000mm * Height400mm |
| Kulîlka plakaya barkirinê | 3mm |
| Çarçove | Welding rectangular tub |
| Giraniya giştî | 860kg |
Taybetmendiyên
Track Track 1150mm e, û şiyana bilindbûna bi barê giran heya 6 ° ye. Qutiya bargiraniyê dikare bi qasî 45-ê ya herî zêde 45 °. Tîrêja pêşîn 450-14 e, û tîrêja paşîn 600-14 e. Kamyon li pêş û 13 pelçikên pelên zirav ên li pêşiya pergala şokê ya li pêş û 13 hûrikên pelçandî yên zirav têne çêkirin.
Ji bo operasyonê, ew ji bo pergala kontrolê, plakek navîn (rack û pin pine) û kontrolkerek hişmend e. Pergala ronahiyê roniyên pêş û paşiya paşîn vedigire. Leza herî zêde ya kamyonê 25km / h. Motor xwedî hêzek Ac.3000W e, û ew ji hêla şeş sererastkirin-belaş 12V, 100-ê batteran ve tê hêz kirin, voltaja 72V peyda dike.
Dirêjiyên gelemperî yên kamyonê ev in: dirêjahiya 3100mm, dirêjahiya 1150mm, bilindahiya 1200mm. Dimensionên Qutiya Bargo (Diameter derveyî) ne: dirêjahiya 1600mm, dirêjahiya 1000mm, bilindahiya 400mm, bi pîvazek plakaya barkirinê ya 3mm. Frame ji welding rectangular tubê re hatî çêkirin, û giraniya giştî ya kamyonê 860kg e.
Bi kurtahî, kamyonê davika Emt1 ji bo barkirina bargiraniyê heya 1000kg tê sêwirandin û ji bo mînan û karûbarên giran ên giran e. Ew bi pergala motor û batterê pêbawer, û mezinahî û manevrasyona wê ya tevlihev, ji bo hawîrdorên cihêreng ên cûrbecûr xweş dike.
Hûrguliyên Hilbera
Pirsên bi gelemperî (FAQ)
1 Ma wesayît bi standardên ewlehiyê re hevdîtin dike?
Erê, kamyonên meyên meya mûçeyên meya standardên ewlehiyê yên navdewletî civiyan û hejmarek ceribandinên ewlehî yên hişk û sertîfîkayên hişk kirin.
2 Ez dikarim mîhengê xweş bikim?
Erê, em dikarin mîhengê li gorî mişterî xweş bikin da ku hewcedariyên senaryoyên cihêreng bicîh bînin.
3. Kîjan materyal di avahiya laş de tê bikar anîn?
Em materyalên li hember berxwedêr ên giran bikar tînin da ku laşên me ava bikin, bi zorê di hawîrdora xebatê ya dijwar de durustek baş.
4 Welatên ku ji hêla karûbarê firotanê ve têne veşartin çi ne?
Daxuyaniya karûbarê me ya berfirehî ya berfirehî dihêle em piştgirî û xerîdarên karûbarê li seranserê cîhanê bikin.
Servîsa piştî firotanê
Em karûbarek piştî firotanê ya berfireh pêşkêş dikin, di nav de:
1. Rêbernameya Karûbarên Parastina Mişterî û Rêbernameya Operasyonê bidin da ku bicîh bikin ku xerîdar dikarin rast bikin û kamyonê davêjin.
2. Bersiv û pirsgirêka lezgîn çareserkirina tîmê piştevaniya teknîkî peyda bikin da ku mişterî di pêvajoya karanîna wan de tengahiyê neke.
3
4. Karûbarên domdar ên birêkûpêk ji bo dirêjkirina jiyana wesayîtê û piştrast bikin ku performansa wê her gav di çêtirîn xwe de tê domandin.
