Kamyonên Dump û Kamyonên Kamyonên Kamyonê Kamyonên Kamyonê û Kamyonên Kamyonên Kamyonên Bazirgan ên Bazirgan ên Bazirgan ên Mezinahiya Mezinahiya Mezin
Dublin, .lon 01, 2023 (Globe Newswire) - Mezinahiya "Dump Truck û Mezinahiya Kamyonê û Mezinahiya Parvekirinê - Pêşniyarên Pêşkeftinê (2023-2028)" Rapor li ser Pêşkêşiya LekreterandMarkets.com hat zêdekirin. Mezinahiya bazara kamyonê ya Mezinahiyê ji 27,23 mîlyar dolarî di sala 2023-an de ji 2023 $ 20,9,9 mîlyar dolar mezin dibe, ku di dema pêşbîniyê de li cagrê 5,73% mezin dibe (2023-2028). . Tê payîn ku kamyonên mayînan ji ber ku ji bo pêşkeftina ji bo pêşkeftina ji bo pêşkeftina projeyên cûda yên pîşesazî û binesaziyê ji bo pêşkeftina cûrbecûr û pêşkeftina hewcedariyê zêde dibe, di çalakiyên min de zêde dibe. Pîşesaziya gerdûnî ya gerdûnî ji çavkaniyên mirovî bêtir jêhatî hewce dike.
Wekî din, piştî derketina pîşesazî û pîşesaziya Covid-19, tê payîn ku rewş ji bo baştirkirina pargîdaniyên hilberînê, ku tê hêvîkirin ku daxwazê ji bo barkirina kamyonan zêde bike. Wekî din, 2021 salek veguherîn e û pîşesaziya mînan careke din ketiye qonaxek başkirinê, ku potansiyela mezinbûna mezin nîşan bide. Pîşesaziya mayînan niha li ser rêziknameyên hukûmetê yên hişk li ser emeliyatan, import û hinardekirinan rû dide. Ji bo zêdebûna qezencan, hûn hewce ne ku hilberîn zêde bikin. Vê yekê pargîdaniyên ji bo sazkirina senzor û analîzkirina daneyan ji bo otomatîk kirin û eleqedar kirin. Wekî ku elektronasyona gerdûnî mezin dibe, hilberînerên alavên orjînal (OEMS) hêzên elektrîkê peyda dikin. Wekî din, aliyên teknolojîk, tevî telematîkê, di heman demê de daxwazek zêde çalak in. Tê payîn ku herêma Asya-Pasîfîk ji bo amûrên mayînê, di nav de amûrên destwerdana materyalê yên wekî kamyonên davêjî û kamyonên mîqdarê, potansiyela mezintirîn mezintirîn e.
Herêm xwedan hilberîna mezin û potansiyela mîneral e, ku daxwazê ji bo kamyonên avêtî û kamyonên quarry zêde dike. Hilberîna alavên li herêmê wekî zêdebûna mîtîngê ya vekirî zêde bûye, sererastkirina alavên pêşbîntir dibe, û kîtekên şûna amûrê zêde dibin. Truck û Trendên bazara kamyonê yên mayîn
Tê payîn ku kamyonên elektrîkê li ser rêjeya mezinbûna mezin a li ser serdema texmînkirinê bibin. Standard 6 û Ewropî Standard Euro 6.
Ew elektrîkî û hybridization hewce dike, nemaze ji bo wesayîtên diesel, ji ber ku divê ew bi kêmkirina katalîtîk (SCR) û tomarkirina gazê ya gazê (EGR) re bêne çêkirin. Ev ê mîqdara sorgulê ya sulfur û emelên din ên sulfur ji motorên diesel kêm bikin.
Sazkirina van pergalên li ser motorên diesel dê lêçûnên wesayîtên diesel, di nav de kamyonên avêtinê û kamyonên mayînan zêde bikin.
Gelek welat, di nav de Dewletên Yekbûyî, di heman demê de ji bo kirîna kamyonên elektrîkê yên di bin kiryara enflasyonê ya borî de ji bo kirîna baca elektrîkê, firotina kamyonên elektrîkê yên ku ji bo kirîna kamyonên elektrîkê yên di van demên borî de peyda dikin pêşve xistin. Bi kamyonên mayînan ji 60% ji zêdetirî 60% ji emeliyetên min re hesab dikin, tê payîn ku ev pîvan di pîşesaziya mayînan de birêkûpêkkirina kamyonên elektrîkê. Mînakî, Asya Pasîfîk tê payîn ku di dema pêşbîniyê de bazarê rêve bibe. Yek ji faktorên sereke mezinbûna bazara Asya-Pasîfîk a ji bo kamyonên avêtî û kamyonên mayînan zêdebûna çalakiyên li welatên mîna Chinaîn, Hindistan e. , Japan, Australia, hwd.
Li rojhilata Chinaîn, hukûmetê ji bo malan gazên gazê saz kiriye, lê gaz nehatiye bi rêkûpêk. Ev zêdebûna komirê ya ku ji hêla nifûsa ji bo germkirinê ve zêde dibe zêde dibe. Shanxi, parêzgeha hilberîna komirê ya herî mezin a Chinaînê, polîtîkayên hukûmetê yên hişk hêsantir kiriye û plan dike ku nêzîkî 11 mîlyon ton kapasîteya coke ya nû lê zêde bike da ku daxwaza dozê pêk bîne. Chinaîn digere ku têkiliya xwe bi importên komirê kêm bike. Pêşveçûn û Komîsyona Neteweyî (berê Komîsyona Plansaziya Dewletê û Komîsyona Plansaziya Neteweyî û Komîsyona Plansaziya Neteweyî) ragihand ku dê hilberîna komirê ya welêt dê di 2021-ê de ji 4 mîlyar ton derbas bibe.
Wekî din, ew armanc dikin ku hilberîna komirê ji hêla 300 mîlyon ton, ku bi importên salane yên Chinaînê re wekhev e. Tê payîn ku ev bi giranî ve girêdayîbûna bi importên komirê kêm bike. Zêdekirina kapasîteya hilberînê dê girêdayîna welêt li ser importên biyanî kêm bike wekî bihayên gerdûnî asta tomarê li pey êrişa Rûsya ya Ukrainekrayna hit. Wekî din, Chinaîn di heman demê de hilberînerê herî mezin ê steel e, digel nîvê pola cîhanê ku li Chinaînê tê hilberandin. Chinaîn di heman demê de nêzîkî% 90 ji metalên Erdê Rastîn ên cîhanê jî hilberîne. Karsaziyên li herêmê peymanên nû ji pargîdaniyên çêkirinê û mayînan digirin. Hemû pêşkeftinên jorîn têne hêvî kirin ku mezinbûna bazarê li ser serdema texmînkirinê bişewitînin. Kamyonên Dumps û Kamyonên Kamyonên Kamyonan Li ser kamyonên gerdûnî yên Kamyon û Kamyonên Kamyonê bi nermî bi hejmareke bi sînorkirî ya lîstikvanên herêmî yên çalak û navneteweyî ve têne hev kirin. Lîstikvanên sereke yên di vê bazarê de Caterpillar Inc., Doosan Infracore, Machinery Satinery Co., Ltd., Koma Liebherr, hwd.
Van pargîdaniyan pêş dixin û teknolojiyên nû li modelên xwe yên heyî digirin, li modelên nû dan destpêkirin û bazarên nû û nederbasdar digerin. Hin pargîdaniyên ku di vê raporê de hatine gotin
Derbarê lêkolînandmarkets.com lêkolînermarkets.com çavkaniya sereke ya pêşeng a raportên lêkolîna bazara navneteweyî û daneyên bazarê ye. Em daneyên herî dawî li ser bazarên navneteweyî û herêmî pêşkêş dikin, pîşesaziyên sereke, pargîdaniyên pêşeng, hilberên nû û meylên herî dawî.
Kamyonên Dump û Kamyonên Kamyonên Kamyonê Kamyonên Kamyonê û Kamyonên Kamyonên Kamyonên Bazirgan ên Bazirgan ên Bazirgan ên Mezinahiya Mezinahiya Mezin
Demjimêra paşîn: Dec-08-2023