English

Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart

Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Camion Trenner Camion fir Peru Marketed Bild
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart
  • Professionell Fabréck fir 5ton Mining Camion fir ënnerierdesch Damp Truck Truck Camion fir Peru Maart

Kuerz Beschreiwung:

D'MT5 ass en Diesel-ugedriwwene Mining Dump Camion. Et ass mat engem xichai490 Motor ausgestatt, liwwert eng Kraaft vu 46 kw (63 HP). D'Gefier funktionnéiert am hënneschten Drive-Drive-Modus a Feature eng 530 (12-Geschwindegkeet héich an niddereg-Geschwindegkeet) Gearbox, DF1069 Hannergrond Axe. De Bremssystem benotzt automatesch Loftschnëtt Bremsen. De laanger rone Himmel mat Hënneschter Harten sinn méi grouss 1630 Mm, an d'Reschterbréng ginn zu wollekaach ass 2400 mm.

Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Den Atonor gëtt ons nei Confirmatiounsfisk-Verwaltung iwwer d'Operatioun "a sech fir de Wollegingsampack mat Gewalt mat enger Groussgängerer ugefaang
De Firmen hält op d'Operatiounskonzept "wëssenschaftlech Verwaltung, superior Qualitéits- a Performance Primär, Clientseffekt firChina ënnerierdesch Dump Camion a Mining CamionHuel dat Kär Konzept vun "fir dat verantwortlech" ze sinn. Mir ginn op der Gesellschaft fir héichwäerteg Léisungen a gudde Service ze redwieren. Mir ginn un Initiativen un International Konkurrenz fir en éischten Hiersteller Hiersteller vun dësem Produkt op der Welt ze sinn.

Produkt Parameters

Produktiounsmodell MT5
Brennstoff Kategorie däischter
Motoc Luxembourg Xichai490
Moto 46kw (63hp)
Gearbox Modell 530 (12-Geschwindegkeet héich a niddreg Geschwindegkeet)
hënneschter Achs DF1069
viischt Achs Sl178
Drive Modus, hënneschter Drive
Braki ng Method automatesch Loftschnouer Brems
Viischt Rad 163030m
Hënneschter Rad 163030m
Wheelbase 2400mm
Frame Main Beam: Héicht 120mm * Breet 60mm * Déck 8mm,
Ënnescht Beam: Héicht 60mm * Breet 80mm * Dickness 6mm
Ausluede Method hënneschterluede 90 * 800 duebel Support
Frond Modell 700-16wire Pneu
hënneschter Modell 700-16 Drot Pneu (Duebel Pneu)
INGONTREIWEN Längt4900mm * Breet16630mm * Héicht1400m Héicht vun der Schied 1.9m
cargo Box Dimensioun Längt3100mm * Breet1600mm * Heght500mm
cargo Box Plack déck Ënneschten 8mm Säit 5mm
stingen System Hydraulesch Lenkung
Blat Springs Front Blat Springs: 9piences * Breet70mm * Dickness12mm
Hënnescht Blat Quellen: 13pièren * Breet70mm * déck SS12m m
cargo Box Volumen (m³) 2.2 Auer
Last Kapazitéit / Ton 5
klammen Fäegkeet 12 °
Auspuffgasbestandhëllefmethod, Auspuffgas Purifier
Terrain Clearance 200 m
Verschiebung 2.54L (2540cc)

FONTassementer

De Frame) × 80 mm (Breet) × 6 mm (Héicht) fir den ënneschte Bam) Et schéngt aus der hënneschter mat engem 90-Grad, 800 mm duebel Support System.

MT5 (22)
MT5 (21)

D'Virsuerge Rieder sinn mat 700-16 Drot Pneuen ausgestatt, wärend der hënneschter Rieder 700-16 Drot (Duebelt Pneuen). D'livider Dimensioune vum Zio-CRIG ass 4900 MBER vun 1,95 M. D'Cargo Box Moossname100 mm (Längt) × 1600 mm MM (Héicht (oder vun der Carabo Priplaséieren, an d'Dicke vun der Carabo Plackenst op den Niveau vun der Carabo Priplacken sinn 8 MMA fir d'Décke vun de Cargocken) an d'Dicke vu Frigo.

De Streewer System benotzt siydraiulesch Truten an den Drénkissfra an am "geplangte Mesefréier vu 70er mm an eng Dickname vun 12 mm. D'Carripillo Boxspoler ass 5.2 kubik Meter, an et huet eng Last Kapazitéit vu 5 Tonnen. De Camion kann e Kloteblumm vu bis zu 12 Grad behandelen.

Mt5 (20)
Mt5 (19)

Auspuffegase ginn mat engem Auslater Gas primär behandelt, an domm Cage ass 200 MM. D'Motordiskliume ass 2,54 Liter (2540 CC).

Produktdetailer

Mt5 (19)
Mt5 (17)
Mt5 (18)

Dacks gefrot Froen (FAQ)

1. Vergewëssert d'Gefier Sécherheetsnormen?
Jo, eis Mining Dump Trucks erreecht international Sécherheetsnormen an hunn eng Zuel vun rigoréis Sécherheetstester an Zertifizéierunge gemaach.

2. Kann ech d'Konfiguratioun personaliséieren?
Jo, mir kënne konsequent fir de Client personaliséiert un d'Bedierfnesser vun de Bedierfnesser vereinfacht fir d'Bedierfnesser vun de Wierkerschaft ze treffen.

3. Wéi eng Material gëtt am Kierpergebai benotzt?
Mir benotzen High-staarken Wear-resistent Materialien fir eis Kierper ze bauen, garantéiert eng gutt Haltbarkeet a Harserfehmungsëmfeld ze bauen.

4. Wat sinn d'Gebidder, déi duerch nom Verkafsservice ofgedeckt sinn?
Mir extensiv no der Veralentub Sethack erlaabt eis erlaabt an publizéieren d'Clienten ronderëm d'Welt ze ënnerstëtzen.

Nom Verkafsservice

Mir bidden en ëmfraenende nom Verkafsservice, och:
1. Gitt Clienten Auslänner ausléisseg Produkt Trainingen an Operatiounsshëllef fir sécherzestellen datt d'Cliente korrigéiere kann an den Dump Camion aushalen.
2. Gitt séier Äntwert a kéinten definitiv technesch Support Team fir sécherzestellen datt d'Clienten net am Prozess vum Gebrauch sinn.
3. Gitt original Ersatz Deeler an Ënnerhalt Servicer fir sécherzestellen datt d'Gefier gutt Aarbechtskonditioun zu all Moment kann erhalen.
4. Regelméisseg Ënnerhalt Servicer fir d'Liewen vum Gefier ze verlängeren an ze garantéieren datt seng Leeschtung ëmmer op sengem Beschten erhale bleift.

57A502D2Den Atonor gëtt ons nei Confirmatiounsfisk-Verwaltung iwwer d'Operatioun "a sech fir de Wollegingsampack mat Gewalt mat enger Groussgängerer ugefaang
Professions Fabréck fir China ënnerierdiv Dump an Ash Camion, d'ganzer Konzept vun "fir déi verantwortlech" ze sinn. Mir ginn op der Gesellschaft fir héichwäerteg Léisungen a gudde Service ze redwieren. Mir ginn un Initiativen un International Konkurrenz fir en éischten Hiersteller Hiersteller vun dësem Produkt op der Welt ze sinn.

  • Virdrun:
  • Nächst:

    • Betrëfft