Het testen van alle batterijkarren en grote mijntrucks moet onmiddellijk worden voltooid en naar Kansas worden verzonden.

In juni 2021 kondigden Hitachi Construction Machinery (HCM) en ABB hun samenwerking aan om een ​​elektrische mijnbouwwagen met volledige batterij te ontwikkelen die de kracht zou ontvangen die het nodig heeft om te bedienen vanuit een overhead tram vloeiendheid, terwijl tegelijkertijd ingebouwde energie op basis van een energieopslagsysteem met technologiehoog vermogen en lange levensbatterijen van ABB zou worden opgeladen.
Vervolgens, in maart 2023, kondigden HCM en eerste Quantum aan dat de Kansanshi-kopermijn in Zambia een testlocatie zou zijn die ideaal zou zijn voor deze proeven dankzij het bestaande Trolley Assist-systeem dat is afgestemd op de ontwikkeling van batterij-opdrachtwagens. De mijn heeft al 41 HCM -trolleybussen.
Ik kan melden dat de nieuwe truck nu bijna voltooid is. HCM Japan vertelde IM: “Hitachi Construction Machinery zal zijn eerste all-battery rigide dumper truck met ABB LTD-batterijen, aan boord laders en bijbehorende infrastructuur rond medio 2024 leveren aan de First Quantum's Kanshan West-fabriek.
De proeftijd zal samenvallen met het S3 -uitbreidingsproject van Kansanshi, met inbedrijfstelling en eerste productie verwacht in 2025, voegde HCM toe. Basisfuncties van het batterijsysteem, evenals hydraulische apparatuur en hulpbewerkingen worden momenteel getest, toegevoegd HCM. Pantograaf in de Hitchinaka Rinko -fabriek in Japan. Hitachi kan ook trolleybuses testen op zijn Urahoro -testsite in Japan. De werkelijke categorie van volledige batterijprucks is nog niet onthuld.
Door bewezen technologie toe te passen, van bestaande trolleybus-systemen op batterij-aangedreven dumptrucks, kan Hitachi-bouwmachines de marktontwikkeling van zijn producten versnellen. Het upgradebare ontwerp van het systeem biedt ook het extra voordeel dat bestaande dieseltruckvloten kunnen worden opgewaardeerd naar toekomstbestendige batterijsystemen, waardoor schaalbare vlootmogelijkheden, minimale operationele impact en een grotere waarde voor klanten zoals First Quantum bieden.
First Quantum's bestaande Fleet Hitachi Construction Equipment omvat 39 EH3500ACII en twee EH3500AC-3-rigide vrachtwagens die actief zijn in mijnbouwactiviteiten in Zambia, evenals verschillende machines op bouwschaal die wereldwijd werken. Een extra 40 EH4000AC-3-vrachtwagens, uitgerust met het nieuwste HCM/Bradken-robuuste palletontwerp, worden naar Kansas verzonden ter ondersteuning van de uitbreiding van het S3-uitbreidingsproject. De eerste nieuwe Hitachi EH4000-dump-truck (nr. RD170) zal in september 2023 dienst doen. Ook geleverd waren zes nieuwe EX5600-7E (elektrische) graafmachines uitgerust met Bradken Eclipse emmers en ontbrekende tandendetectietechnologie.
Eenmaal voltooid, zal het S3-uitbreidingsproject een 25 ton per jaar off-grid verwerkingsfabriek en een nieuw, groter mijnbouwpark omvatten, waardoor de totale jaarlijkse productiecapaciteit van Kansan West wordt verhoogd tot 53 ton per jaar. Zodra de uitbreiding is voltooid, wordt verwacht dat de koperproductie in Kansansi tot 2044 gemiddeld ongeveer 250.000 ton per jaar zal hebben gedurende de resterende mijnleven.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Engeland HP4 2AF, Verenigd Koninkrijk


Posttijd: dec-13-2023