Productparameter
| Productmodel | CT2 |
| Brandstofklasse | Dieselolie |
| Rijmodus | Dubbele drive aan beide kanten |
| Motortype | 4 DW 93 (land III) |
| Motorvermogen | 46 kW |
| Hydraulische variabele pomp | PV 20 |
| Transmissiemodel | Hoofd: SPLOSS, Variabele snelheid Auxiliary: 130 (4 +1) Box |
| Achteras | Isuzu |
| Propons | SL 153T |
| Remmodus | Oliebrake |
| Weg rijden | Achterhoede |
| Achterwielafstand | 1600 mm |
| Voorkant | 1600 mm |
| Treden | 2300 mm |
| Richtingmachine | Hydraulisch vermogen |
| Bandenmodel | Voorkant: 650-16 Back: 10-16.5 Genear |
| Algemene afmetingen van een auto | Lengte 5400 mm * Breedte 1600 mm * Hoogte 2100 mm tot veiligheid dak 2,2 meter |
| Tankmaat | Lengte 2400 mm * Breedte1550 * Hoogte1250mm |
| Tankplaatdikte | 3 mm + 2 mm dubbellaags geïsoleerd roestvrij staal |
| Melktankvolume (m³) | 3 |
| Laadgewicht /ton | 3 |
Functies
De dubbele rit van het voertuig aan beide zijden zorgt voor een uitstekende tractie op uitdagende terreinen. Uitgerust met een ISUZU-achteras en SL 153T-prop-as, biedt het duurzaamheid en betrouwbaarheid voor zware taken. Het oliebraksysteem van de vrachtwagen zorgt voor veilig en betrouwbaar remmen.
De achter-guard aandrijfmodus, met een achterwielafstand van 1600 mm en een voorste spoor van 1600 mm, draagt bij aan stabiliteit en manoeuvreerbaarheid op verschillende terreinen. Het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem biedt moeiteloos controle voor de bestuurder.
De vrachtwagen is uitgerust met voorbanden (650-16) en achterbanden (10-16,5 versnelling) om verschillende wegomstandigheden effectief te verwerken. Met een totale afmeting van 5400 mm lang, 1600 mm breed en 2100 mm hoog (met een veiligheidsdak van 2,2 meter), is het goed geschikt voor zowel landelijke als stedelijke omgevingen.
De tankgrootte van het voertuig is 2400 mm lang, 1550 mm breed en 1250 mm hoog. De tank is gemaakt van 3 mm + 2 mm dubbellaags geïsoleerd roestvrij staal om de temperatuur van de melk tijdens het transport te behouden.
De melktank heeft een volume van 3 kubieke meter, waardoor een aanzienlijk melkvervoercapaciteit mogelijk is. Bovendien heeft de truck een load-scarry capaciteit van 3 ton, waardoor het ideaal is voor het vervoeren van zowel diesel als melk tijdens een enkele reis.
Over het algemeen is deze diesel- en melkwagen ontworpen om een efficiënt en betrouwbaar transport te bieden, catering voor de specifieke behoeften van vloeistoftransport, met name in plattelandsgebieden en landbouwomgevingen.
Productdetails
Veelgestelde vragen (FAQ)
1. Volgt het voertuig voldaan aan veiligheidsnormen?
Ja, onze mijnbouwwagens voldoen aan de internationale veiligheidsnormen en hebben een aantal rigoureuze veiligheidstests en certificeringen ondergaan.
2. Kan ik de configuratie aanpassen?
Ja, we kunnen de configuratie aanpassen volgens de behoeften van de klant om aan de behoeften van verschillende werkscenario's te voldoen.
3. Welke materialen worden gebruikt in lichaamsopbouw?
We gebruiken slijtvaste materialen met veel sterkte om ons lichaam te bouwen, waardoor een goede duurzaamheid in harde werkomgevingen zorgt.
4. Wat zijn de gebieden die worden gedekt door after-sales service?
Met onze uitgebreide dekking voor after-sales services kunnen we klanten over de hele wereld ondersteunen en bedienen.
After-sales service
We bieden een uitgebreide after-sales-service, waaronder:
1. Geef klanten uitgebreide producttraining en operatiebegeleiding om ervoor te zorgen dat klanten de dumptruck correct kunnen gebruiken en onderhouden.
2. Bied een snelle respons en probleemoplossing Technical Support Team om ervoor te zorgen dat klanten geen problemen hebben met het gebruiksproces.
3. Bied originele reserveonderdelen en onderhoudsdiensten om ervoor te zorgen dat het voertuig op elk gewenst moment een goede werkomstandigheden kan behouden.
4. Regelmatige onderhoudsdiensten om de levensduur van het voertuig te verlengen en ervoor te zorgen dat de prestaties altijd op zijn best worden gehandhaafd.
