Allison Transmission poinformowało, że kilku chińskich producentów sprzętu górniczego eksportowało ciężarówki wyposażone w transmisje serii Allison WBD (szeroki body) do Ameryki Południowej, Azji i Bliskiego Wschodu, rozszerzając swój globalny biznes.
Firma twierdzi, że seria WBD zwiększa wydajność, poprawia manewrowalność i obniża koszty ciężarówek górniczych w terenie. Zaprojektowana specjalnie dla ciężarówek wydobywczych (WBMD) działających w wymagających cyklach służbowych i trudnych środowiskach, skrzynia biegów Allison 4800 WBD zapewnia rozszerzone pasmo momentu obrotowego i wyższą masę pojazdu brutto (GVW).
W pierwszej połowie 2023 r. Producenci chińskich urządzeń górniczych, tacy jak przemysł ciężki Sany, Liugong, XCMG, Pengxiang i Kone, wyposażli ciężarówki WBMD z transmisjami Allison 4800 WBD. Według doniesień ciężarówki te są eksportowane w dużych ilościach do Indonezji, Arabii Saudyjskiej, Kolumbii, Brazylii, Południowej Afryki oraz innych krajach i regionach. Otwarte wydobycie i transport rudy odbywa się w Afryce, na Filipinach, Ghanie i Erytrei.
„Allison Transmission z przyjemnością utrzymuje długoterminowe relacje z głównym producentem sprzętu górniczego w Chinach. Allison Transmission jest w stanie spełnić specjalne wymagania klientów”, powiedział David Wu, dyrektor generalny Shanghai Allison Transmission Sales China Sales. „Zgodnie z obietnicą marki Allison będziemy nadal zapewniać niezawodne, o wartości dodanej rozwiązania napędowe, które zapewniają wiodące wyniki w branży i całkowity koszt własności”.
Ellison twierdzi, że skrzynia biegów zapewnia pełną przepustnicę, start z wysokiej koniki i uruchamianie High Hill, eliminując problemy z ręczną transmisją, takie jak awarie zmiany biegów na wzgórzach, które mogą powodować poślizg pojazdu. Ponadto skrzynia biegów może automatycznie i inteligentnie zmieniać biegi w oparciu o warunki drogowe i zmiany ocen, utrzymując silnik w ciągłym działaniu i zwiększając energię i bezpieczeństwo pojazdu na pochyłości. Wbudowany hydrauliczny opóźniacz transmisji pomaga w hamowaniu bez redukcji termicznej i w połączeniu ze stałą funkcją prędkości zjazdowej, zapobiega nadmiernemu prędkościom w klasach zjazdowych.
Firma twierdzi, że opatentowany konwerter momentu obrotowego eliminuje zużycie sprzęgła wspólne dla manualnych transmisji, wymagające jedynie regularnych zmian filtra i płynów w celu utrzymania szczytowej wydajności, a uruchamianie hydraulicznego konwertera momentu obrotowego zmniejsza wstrząs mechaniczny. Transmisja jest również wyposażona w cechy predykcyjne, które proaktywnie ostrzegają o warunkach transmisji i potrzeb konserwacyjnych. Kod błędu jest wyświetlany na selektorze przekładni.
Ciężarówki WBMD działające w trudnych środowiskach często ciągną ciężkie obciążenia, a Ellison powiedział, że ciężarówki wyposażone w transmisje WBD mogą wytrzymać częste start i zatrzymywanie się oraz unikać potencjalnych awarii związanych z 24-godzinnym działaniem.
Czas po: 10-2023