නිෂ්පාදන පරාමිතිය
| නිෂ්පාදන ආකෘතිය | Mt12 |
| රිය පැදවීමේ විලාසය | පැති ඩ්රයිව් |
| ඉන්ධන කාණ්ඩය | ඩීසල් |
| එන්ජින් ආකෘතිය | Yuchi4105 මධ්යම - සංචිත සුපිරි එන්ජින් එන්ජිම |
| එන්ජින් බලය | 118kw (160hp) |
| ගියර් පෙට්ටි ආකෘතිය | 530 (12-වේග ඉහළ සහ අඩු වේගය) |
| පසුපස අක්ෂය | DF1061 |
| ඉදිරිපස අක්ෂය | SL178 |
| බ්රෝකි එන්ජී ක්රමය | ස්වයංක්රීයව වායු කපන තිරිංග |
| ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය | මීටර් 1630mm |
| පසුපස රෝද ධාවන පථය | මීටර් 1630mm |
| රෝද බඳුන් | මිලි ලීටර් 2900 යි |
| රාමුව | ද්විත්ව ස්ථරය: උස 200mm * පළල 60mm * thickness ණකම 10mm, |
| බෑම ක්රමය | පසුපස මුදා හැරීම ද්විත්ව සහාය 110 * 1100mm |
| ඉදිරිපස ආකෘතිය | 900-20 වොයර් ටයර් |
| පසුපස මාදිලිය | 900-20 වයර් ටයර් (ද්විත්ව ටයරය) |
| සමස්ත මානය | Lnght5700mm * පළල 2250mm * උස 1990mm මඩුවක උස 2.3m |
| භාණ්ඩ පෙට්ටි මානය | දිග 3600mm * පළල 28100mm * heght850mm නාලිකා වානේ භාණ්ඩ පෙට්ටිය |
| භාණ්ඩ පෙට්ටි තහඩු thickness ණකම | පහළ 10mm පැත්ත 5mm |
| සුක්කානම් පද්ධතිය | යාන්ත්රික සුක්කානම |
| කොළ උල්පත් | ඉදිරිපස කොළ උල්පත්: 9 පීලි * පළල 75mm * thickness ීම 1MM පසුපස කොළ උල්පත්: 13 පීලි * පළල 90mm * thickness ීම 16mm |
| භාණ්ඩ පෙට්ටි පරිමාව (M³) | 6 |
| කඳු නැගීමේ හැකියාව | 12 ° |
| ඕඩ් ධාරිතාව / ටොන් | 16 |
| පිටාර ගෑස් ප්රතිකාර ක්රමය, | පිටාර ගෑස් පිරිසිදු කරන්නා |
විශේෂාංග
ට්රක් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ධාවන මිනුම් දෙකම මි.මී. එහි රාමුව උස 200mm, පළල 60mm සහ thickness ණකම 10mm හි මානයන් සහිත ද්විත්ව ස්ථර නිර්මාණයකි. බෑමේ ක්රමය දෙබිඩි ආධාරකයක් සමඟ මුදා හැරීම, මි.මී. 110 ක් වන අතර මි.මී. 1100 පමණ වේ.
ඉදිරිපස ටයර් 900-20 වයර් ටයර් 900-20 අතර, පසුපස ටයර් යනු ද්විත්ව ටයර් වින්යාසයක් සහිත 900-20 වයර් ටයර් 900-20 වේ. ට්රක් රථයේ සමස්ත මානයන් නම්: දිග 5700 මි.මී. බඩු පෙට්ටි මානයන්: දිග 3600mm, පළල 2100 මි.මී.
බඩු පෙට්ටියේ පහළ තහඩුවේ thickness ණකම 10mm වන අතර පැත්තේ තහඩුවේ thickness ණකම මිලි ලීටර් 5 කි. මෝටර් රථය යාන්ත්රික සුක්කානම් පද්ධතියක් අනුගමනය කරන අතර ඉදිරිපස කොළ උල්පත් 9 කින් යුත් පළල මිලිමීටර් 75 ක් සහ මීටර් 15 ක thickness ණකමකි. මීටර් 90mm පළලක් සහ මීටර් 16 ක thickness ණකම සහිත පසුපස කොළ උල්පත් 13 ක් ද ඇත.
බඩු පෙට්ටියේ cub න මීටර් 6 ක පරිමාවක් ඇති අතර ට්රක් රථයට 12 to දක්වා කඳු නැගීමේ හැකියාව ඇත. එය ටොන් 16 ක උපරිම බර ධාරිතාවයක් ඇති අතර ඒවා විමෝචන ප්රතිකාර සඳහා පිටවන වායු පවිත්රකාරියක් ඇත.
නිෂ්පාදන විස්තර
නිතර අසනු ලබන ප්රශ්න (නිතර අසන පැන)
1. ඔබේ පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථවල ප්රධාන මාදිලි හා පිරිවිතරයන් මොනවාද?
අපගේ සමාගම විශාල, මධ්යම හා කුඩා මාදිලි ඇතුළු විවිධ ප්රමාණ හා පිරිවිතරයන්හි කුඩා ඩම්ප් ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. සෑම ට්රක් රථයක්ම නිර්මාණය කර ඇත්තේ ධාරිතාව සහ ප්රමාණය පැටවීමේ හා ප්රමාණය අනුව විවිධ පතල් අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා ය.
2. ඔබේ පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථ සඳහා සුදුසු ලෝප වර්ග මොනවාද?
අපගේ බහුකාර්ය පතල් ඩම්ප් ට්රක් ට්රක් රථ නිර්මාණය කර ඇත්තේ ගල් අඟුරු, යකඩ, යකඩ, යකඩ, තඹ හෝ ලෝහ සහ තවත් බොහෝ වර්ගවල විවිධ යට ද්රව්ය කාර්යක්ෂමව ප්රවාහනය කිරීම සඳහා ය. මීට අමතරව, මෙම ට්රක් රථ වැලි, පස සහ තවත් බොහෝ දේ ඇතුළු විවිධාකාර වෙනත් ද්රව්ය ප්රවාහනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය.
3. ඔබේ පතල් ඩම්ප් ට්රක් රථවල භාවිතා වන එන්ජිම කුමක්ද?
පතල් කැණීමේ මෙහෙයුම් වල අභියෝගාත්මක සේවා කොන්දේසි මධ්යයේ වුවද අපගේ පතල් කැණීම් ට්රක් රථ ශක්තිමත් හා විශ්වසනීය ඩීසල් එන්ජින් සමඟ පැමිණෙන අතර, ප්රමාණවත් බල හා නොසැලෙන විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි.
4. ඔබේ පතල් කැණීම් ට්රක් රථයට ආරක්ෂිත අංග තිබේද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, ආරක්ෂාව අපගේ ප්රමුඛතාවයයි. අපගේ පතල් ඩම්ප් ට්රක් ට්රක් රථ, තිරිංග ආධාර, අගුළු තනු මර්දන පද්ධතිය (ABS), ස්ථායිතා පාලන පද්ධති සහ තවත් බොහෝමයේ අති නවීන ආරක්ෂණ අංගයන්ගෙන් සමන්විත වේ. මෙම උසස් තාක්ෂණයන් ක්රියාත්මක වන විට හදිසි අනතුරු අවම කිරීම සඳහා එකට වැඩ කරයි.
අලෙවියෙන් පසු සේවාව
අපි විකුණුම් පසු විකුණුම් සේවාවක් ලබා දෙමු:
1. අපි ගනුදෙනුකරුවන්ට ඩම්ප් ට්රක් රථ නිසි ලෙස භාවිතා කිරීමට හා නඩත්තු කිරීමට අවශ්ය දැනුම හා කුසලතා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා පුළුල් නිෂ්පාදන පුහුණුව සහ මෙහෙයුම් මාර්ගෝපදේශකයින් සපයන්නෙමු.
2. අපගේ නිෂ්පාදන භාවිතා කරන විට අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට කාලෝචිත ආධාර සහ effective ලදායී ගැටළු විසඳුම් ලබා දීම සඳහා අපගේ වෘත්තීය තාක්ෂණික සහාය කණ්ඩායම සෑම විටම අතේ.
3. අපි පුළුල් පරාසයක අව්යාජ අමතර කොටස් සහ පළමු පන්තියේ නඩත්තු සේවාවක් ලබා දෙන අතර වාහන ඉහළ වැඩ කරන තත්වයේ තබා ගැනීම සඳහා පළමු පන්තියේ නඩත්තු සේවාවකි.
4. අපගේ නියමිත නඩත්තු සේවා සැලසුම් කර ඇත්තේ ඔබේ වාහනයේ ආයු කාලය පුළුල් කිරීම සඳහා එය ඉහළ මට්ටමක පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා ය.
