Parameter produktu
| Produktový model | EMT4 |
| Objem nákladu | 1,6 m³ |
| Menovité zaťaženie | 4000 kg |
| Vykladacia výška | 2650 mm |
| výška načítania | 1300 mm |
| Výbava | Predná nápravy 190 mm zadná náprava 300 mm |
| Polomer | ≤ 5200 mm |
| Koleso | 1520 mm |
| Rázvor | 1520 mm |
| Schopnosť lezenia (ťažké zaťaženie) | ≤8 ° |
| Maximálny uhol výťahu nákladnej skrinky | 40 ± 2 ° |
| Zdvih | 1300 W |
| Model pneumatík | Predná pneumatika 650-16 (mínska pneumatika)/zadná pneumatika 750-16 (pneumatika v míne) |
| Systém tlmiča | Predná strana: 7Peces *šírka 70 mm *hrúbka 12 mm/ Zadné: 9 kliátov *70 mm škrtiacich bodov *12 mmthickness |
| Prevádzkový systém | Doska Mediu M (hydraulické riadenie) |
| Riadiaci systém | Inteligentný konzervatlivý |
| Osvetľovací systém | Predné a zadné LED svetlá |
| Maximálna rýchlosť | 30 km /h |
| Model motorov | Ac 10kW |
| Č. | 12 kusov, 6v, 200 halníkov bez údržby |
| Napätie | 72V |
| Celková dimenzia ( | Dĺžka3900 mm*šírka 1520 mm*výška130 0 mm |
| Rozmer nákladného boxu (vonkajší priemer) | L en gth2600 mm*šírka 1500 mm*výška450 mm |
| Hrúbka nákladného boxu | Spodná 5 mm strana 3 mm |
| Rám | Zváranie rúrky, 50 mm*120 mm dvojitý lúč |
| Celková váha | 1860 kg |
Funkcie
EMT4 má uzemňovaciu vôľu 190 mm pre prednú nápravu a 300 mm pre zadnú nápravu, čo jej umožňuje navigovať nerovnomerné a drsné terény. Polomer otáčania je menší alebo rovný 5200 mm, čo poskytuje dobrú manévrovateľnosť v uzavretých priestoroch. Kolesá je 1520 mm a rázvor kolies je 1520 mm, čo zabezpečuje stabilitu počas prevádzky.
Kamión má pôsobivú schopnosť lezenia až 8 ° pri nosení ťažkého zaťaženia, čo mu umožňuje zvládnuť svahy na banských miestach. Maximálny uhol výťahu nákladnej skrinky je 40 ± 2 °, čo umožňuje efektívne vykladanie materiálov.
Pomocou výkonného zdvíhacieho motora s rozlohou 1300 W sa mechanizmus zdvíhania beží hladko a spoľahlivo. Tento model pneumatík obsahuje prednú pneumatiku v oblasti 650-16 a pneumatiku zadnej pneumatiky 750-16 pre vynikajúcu trakciu a trvanlivosť v banských prostrediach.
Na zvýšenie absorpcie nárazov je vpredu nainštalovaných sedem prameňov so šírkou 70 mm a hrúbkou 12 mm. Podobne zadná časť obsahuje deväť prameňov rovnakej šírky a hrúbky. Toto nastavenie zaisťuje hladkú a stabilnú jazdu, dokonca aj na náročnom teréne.
EMT3 je poháňaný motorom AC 10KW, ktorý je poháňaný dvanástimi batériami bez údržby 6V, 200AH, ktoré poskytujú napätie 72V. Toto výkonné elektrické nastavenie umožňuje nákladnému vozidlu dosiahnuť maximálnu rýchlosť 25 km/h, čím zabezpečuje účinnú prepravu materiálov v banských miestach.
Celkové rozmery EMT3 sú: dĺžka 3700 mm, šírka 1380 mm, výška 1250 mm. Rozmery nákladnej skrinky (vonkajší priemer) sú: dĺžka 2200 mm, šírka 1380 mm, výška 450 mm, s hrúbkou dosky nákladnej skrinky 3 mm. Rám nákladného vozidla je skonštruovaný pomocou zvárania obdĺžnikovej trubice, čím sa zabezpečuje robustnú a robustnú štruktúru.
EMT4 má strednú dosku, ktorá je hydraulicky riadená pre optimálnu presnosť počas prevádzky. Jeho inteligentný ovládač zaisťuje, že ovládanie nákladných vozidiel je efektívne a užívateľsky prívetivé. Okrem toho je kamión vybavený LED svetlami vpredu a dozadu, aby sa zabezpečila viditeľnosť aj v podmienkach slabého svetla.
Maximálna rýchlosť EMT4 je 30 km/h, čo umožňuje efektívnu prepravu materiálov v banských miestach. Kamión je poháňaný motorom AC 10KW, poháňaným dvanástimi batériami bez údržby 6V, 200 HAH, ktoré poskytuje napätie 72 V.
Celkové rozmery EMT4 sú: dĺžka 3900 mm, šírka 1520 mm, výška 1300 mm. Rozmery nákladnej skrinky (vonkajší priemer) sú: dĺžka 2600 mm, šírka 1500 mm, výška 450 mm, s hrúbkou dosky nákladnej skrinky 5 mm v spodnej časti a 3 mm po stranách. Rám nákladného vozidla je skonštruovaný pomocou obdĺžnikového zvárania trubice, ktorý obsahuje dvojitý lúč 50 mm*120 mm pre pevnosť a trvanlivosť.
Celková hmotnosť EMT4 je 1860 kg a vďaka jeho robustnému dizajnu, vysokej zaťaženiu a spoľahlivému výkonu je ideálnou voľbou pre prepravu ťažkých materiálov v banských operáciách.
Podrobnosti o produkte
Často kladené otázky (FAQ)
1. Čo by sa malo poznamenať na údržbu banského sklápača?
Pravidelná údržba je nevyhnutná na zabezpečenie nepretržitej a efektívnej prevádzky vášho banského sklápača. Mali by ste sa riadiť harmonogramom údržby poskytnutého v príručke výrobku a pravidelne kontrolovať kritické komponenty, ako je motor, brzdový systém, mazivá, pneumatiky atď. Ďalej, udržiavanie čistoty vozidla a pravidelné čistenie prívodu vzduchu a radiátory sú rozhodujúcimi krokmi na udržanie správneho fungovania.
2. Poskytuje vaša spoločnosť po predaji služieb pre nákladné vozidlá na ťažbu?
Áno, ponúkame komplexné služby po predaji. Ak sa počas používania stretnete s akýmikoľvek problémami alebo potrebujete technickú podporu, môžete nás kedykoľvek kontaktovať. Náš tím po predaji bude okamžite reagovať a poskytne potrebnú pomoc a podporu.
3. Ako môžem zadať objednávku pre vaše nákladné vozidlá na ťažbu?
Ďakujeme za váš záujem o naše produkty! Môžete sa s nami spojiť prostredníctvom kontaktných informácií poskytnutých na našej oficiálnej webovej stránke alebo volaním našej horúcej linky služieb zákazníkom. Náš predajný tím poskytne podrobné informácie o produkte a pomôže vám pri dokončení objednávky.
4. Sú vaše nákladné nákladné vozidlá prispôsobiteľné?
Áno, môžeme ponúknuť služby prispôsobenia na základe konkrétnych požiadaviek zákazníkov. Ak máte špeciálne požiadavky, ako sú rôzne kapacity načítania, konfigurácie alebo iné potreby prispôsobenia, urobíme všetko pre to, aby sme splnili vaše požiadavky a poskytli najvhodnejšie riešenie.
Popredajná služba
Ponúkame komplexnú službu po predaji vrátane:
1. Poskytnite zákazníkom komplexné pokyny na školenie a prevádzku produktov, aby sa zabezpečilo, že zákazníci môžu správne používať a udržiavať sklápač.
2. Poskytnite rýchlu reakciu a riešenie problémov, aby sa zabezpečilo, že zákazníci v procese používania nebudú znepokojení.
3. Poskytnite originálne náhradné diely a údržbárske služby, aby ste zaistili, že vozidlo dokáže kedykoľvek udržiavať dobrý pracovný stav.
4. Pravidelné služby údržby na predĺženie životnosti vozidla a zabezpečenie toho, aby sa jeho výkon vždy udržiaval čo najlepšie.
