Allison Transmission je poročal, da je več proizvajalcev kitajske rudarske opreme izvozilo tovornjake, opremljene z serijami Allison WBD (Wide Body) v Južno Ameriko, Azijo in Bližnji vzhod, kar je razširilo svoje svetovno poslovanje.
V podjetju pravijo, da njegova serija WBD povečuje produktivnost, izboljšuje manevriranje in zmanjšuje stroške za rudarske tovornjake na terenu. Zasnovan posebej za rudarske tovornjake (WBMDS), ki delujejo v zahtevnih delovnih ciklih in ostrih okoljih, menjalnik Allison 4800 WBD prinaša razširjen navor in večjo težo bruto vozila (GVW).
V prvi polovici leta 2023 so kitajski proizvajalci rudarske opreme, kot so Sany Heavy Industry, Liugong, XCMG, Pengxiang in Kone, svoje tovornjake WBMD opremili z prenosi Allison 4800 WBD. Po poročilih se ti tovornjaki izvažajo v velikih količinah v Indonezijo, Savdsko Arabijo, Kolumbijo, Brazilijo, Južno Afriko in druge države in regije. Odprto rudarjenje jame in prevoz rude se izvaja v Afriki, na Filipinih, Gani in Eritreji.
"Allison Transmission z veseljem ohranja dolgoročno razmerje z velikim proizvajalcem rudarske opreme na Kitajskem. Allison Transmission lahko izpolni posebne zahteve strank," je dejal David Wu, generalni direktor Shanghai Allison Transmission Kitajska. "V skladu z obljubo blagovne znamke Allison bomo še naprej zagotavljali zanesljive pogonske rešitve z vrednostjo, ki zagotavljajo vodilno uspešnost in skupne stroške lastništva v industriji."
Ellison pravi, da menjalnik prinaša polno plin, visoke štartne in lahke hribe, ki odpravljajo težave z ročnim menjalnikom, kot so okvare premika na hribih, ki lahko povzročijo, da vozilo drsi. Poleg tega lahko menjalnik samodejno in inteligentno preusmeri prestave na podlagi razmer na cesti in sprememb ocen, tako da motor neprekinjeno deluje in povečuje moč in varnost vozila na nagibih. Vgrajeni hidravlični zaviralci prenosa pomaga pri zaviranju brez toplotnega zmanjšanja in v kombinaciji s konstantno funkcijo hitrosti navzdol preprečuje pretiravanje s hitrostjo navzdol.
V podjetju pravijo, da patentirani pretvornik navora odpravlja obrabo sklopke, ki so skupne ročnim prenosom, kar zahteva le redne spremembe filtra in tekočine, da se ohrani največja zmogljivost, aktiviranje hidravličnega pretvornika navora pa zmanjša mehanski šok. Prenos je opremljen tudi s napovednimi funkcijami, ki vas proaktivno opozorijo na stanje prenosa in vzdrževanje. Koda napake je prikazana na izbirniku prestave.
Tovoriki WBMD, ki delujejo v težkih okoljih, pogosto vlečejo velike obremenitve, Ellison pa je dejal, da lahko tovornjaki, opremljeni s prenosi WBD, zdržijo pogoste začetke in zaustavitve in se izognejo potencialnim razpadom, ki jih prinaša 24-urna operacija.
Čas objave: dec-04-2023