Testimi i të gjitha karrocave të baterive dhe kamionëve të mëdhenj të minierave duhet të plotësohet menjëherë dhe të dërgohet në Kansas.

Kthehu në qershor 2021, Hitachi Construction Machinery (HCM) dhe ABB njoftuan bashkëpunimin e tyre për të zhvilluar një kamion të plotë të minierave elektrike me bateri që do të merrte fuqinë e nevojshme për të funksionuar nga një katenar i tramvajit të sipërm, ndërsa njëkohësisht duke karikuar energji në bord bazuar në një sistem të ruajtjes së energjisë me teknologji të lartë dhe bateri të gjata të jetës dhe baterive të gjata të jetës nga ABB.
Pastaj, në Mars 2023, HCM dhe First Quantum njoftuan se miniera e bakrit Kansanshi në Zambia do të ishte një sit provë ideal për këto prova falë sistemit të tij ekzistues të Karrocës Ndihmuese të përputhur me zhvillimin e kamionëve të ngarkuar me bateri. Miniera tashmë ka 41 karrocat e HCM.
Unë mund të raportoj që kamioni i ri tani është afër përfundimit. HCM Japan i tha IM: "Makineritë e ndërtimit Hitachi do të japin kamionin e parë të ngurtë të të gjitha baterive me bateri ABB LTD, ngarkuesit në bord dhe infrastrukturën e shoqëruar rreth mesit të vitit 2010 në Bimën Kanshan West të Quantum.
Vendosja e gjykimit do të përkojë me projektin e zgjerimit të Kansanshi's S3, me komisionim dhe prodhimin e parë të pritur në vitin 2025, shtoi HCM. Funksionet themelore të sistemit të baterisë, si dhe pajisjet hidraulike dhe operacionet ndihmëse aktualisht janë duke u testuar, shtohet HCM. Pantograf në fabrikën Hitchinaka Rinko në Japoni. Hitachi gjithashtu mund të testojë karrocat në vendin e saj të provës Urahoro në Japoni. Kategoria aktuale e kamionëve të plotë të baterive nuk është zbuluar ende.
Duke aplikuar teknologji të provuar nga sistemet ekzistuese të karrocave në kamionë hale me bateri, makineria e ndërtimit Hitachi mund të përshpejtojë zhvillimin e tregut të produkteve të saj. Dizajni i përmirësuar i sistemit gjithashtu siguron përfitimin e shtuar të lejimit të flotave ekzistues të kamionëve me naftë të përmirësohen në sistemet e baterive me dëshirë të ardhshme, duke siguruar aftësi të shkallëzuara të flotës, ndikim minimal operacional dhe vlerë më të madhe për klientët si Quantum First.
Flota ekzistuese e pajisjeve të ndërtimit të Hitachi të First Quantum përfshin 39 EH3500ACII dhe dy kamionë të ngurtë EH3500AC-3 që veprojnë në operacionet e minierave në Zambia, si dhe disa makina në shkallë ndërtimi që veprojnë globalisht. Një 40 kamionë shtesë EH4000AC-3, të pajisur me modelin më të fundit të paletës HCM/Bradken të thyer, janë dërguar në Kansas për të mbështetur zgjerimin e projektit të zgjerimit S3. Kamioni i parë i ri i depozitimit Hitachi EH4000 (Nr. RD170) do të hyjë në shërbim në Shtator 2023. Gjithashtu të dorëzuara ishin gjashtë ekskavatorë të rinj EX5600-7E (Electric) të pajisur me kova Bradken Eclipse dhe teknologjinë e zbulimit të dhëmbëve.
Pasi të përfundojë, Projekti i Zgjerimit S3 do të përfshijë një fabrikë të përpunimit të jashtëm 25 ton në vit dhe një park të ri, më të madh të minierave, duke rritur kapacitetin e përgjithshëm vjetor të prodhimit të Kansan West në 53 ton në vit. Pasi të përfundojë zgjerimi, prodhimi i bakrit në Kansansi pritet të jetë mesatarisht rreth 250,000 ton në vit gjatë jetës së mbetur të minave deri në vitin 2044.
Ekipi Ndërkombëtar i Minierave Botimi Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, Angli HP4 2AF, Mbretëria e Bashkuar


Koha e postimit: Dhjetor-13-2023