Параметар производа
| Модел производа | ЦТ2 |
| Класа горива | Дизел |
| Режим вожње | Двострука погон са обе стране |
| Тип мотора | 4 ДВ 93 (Цоунтри ИИИ) |
| Снага мотора | 46кВ |
| Хидраулична променљива пумпа | ПВ 20 |
| Модел преноса | Главна: Степлесс, Помоћник променљиве брзине: 130 (4 +1) Кутија |
| Задња осовина | Исузу |
| Промор | СЛ 153Т |
| Режим кочнице | Кочница за уље |
| Возити пут | Задњица |
| Удаљеност задњег точка | 1600мм |
| Предња стаза | 1600мм |
| Газити | 2300 мм |
| Машина за смер | Хидраулична моћ |
| Модел гума | Предњи део: 650-16Бацк: 10-16.5Геар |
| Укупне димензије аутомобила | Дужина 5400мм * ширина 1600мм * Висина 2100мм на сигурносни кров 2,2 метра |
| Величина резервоара | Дужина 2400мм * Видтх1550 * Висине1250мм |
| Дебљина танковинске плоче | 3 мм + 2 мм двослојни изолиран од нехрђајућег челика |
| Запремина резервоара за млеко (м³) | 3 |
| Тежина / тона оптерећења | 3 |
Карактеристике
Двоструки погон возила са обе стране осигурава одличну вучу на изазовним теренима. Опремљен је Исузу задње осовине и СЛ 153Т Проп Схафт, нуди трајност и поузданост за тешке задатке. Кочиони систем за уље камиона осигурава безбедан и поуздан кочење.
Режим погона стражара, са удаљеностима задњег точка од 1600 мм и предња стаза од 1600 мм, доприноси стабилности и маневризији на разним теренима. Хидраулички систем управљача омогућава контролу без напора за возача.
Камион је опремљен предњим гумама (650-16) и задњим гумама (10-16.5 преноса) за ефикасно поступање са различитим условима на путу. Уз укупну димензију дужине 5400 мм, ширине 1600 мм, и висине 2100 мм (са сигурносним кровом од 2,2 метра), добро је прилагођено и за рурално и урбано окружење.
Величина резервоара возила је дужине 2400 мм, ширине 1550 мм и висине 1250 мм. Резервоар је направљен од 3 мм + 2 мм двослојни изолиран нерђајући од нехрђајућег челика да би се одржала температура млека током транспорта.
Резервоар за млеко има запремину од 3 кубне метра, који омогућава значајно носивости млека. Поред тога, камион има капацитет оптерећења од 3 тоне, што га чини идеалним за превоз и дизела и млека на једном путовању.
Све у свему, овај дизел и камион млека дизајниран је тако да пружи ефикасан и поуздан превоз, угоститељским потребама за одређене потребе течног превоза, посебно у руралним срединама и пољопривредним подешавањима.
Детаљи о производу
Често постављана питања (ФАК)
1. Да ли возило испуњава сигурносне стандарде?
Да, наши рударски камиони испуњавају међународне безбедносне стандарде и прошли су бројне ригорозне безбедносне тестове и сертификате.
2 Могу ли прилагодити конфигурацију?
Да, конфигурацију можемо да прилагодимо према купцу мора да задовољи потребе различитих сценарија рада.
3. Који се материјали користе у згради тела?
Користимо материјале отпорне на хабање високе чврстоће за изградњу наших тела, обезбеђујући добру издржљивост у оштром радном окружењу.
4. Које су подручја обухваћена услугом након продаје?
Наша опсежна покривеност услуга након продаје омогућава нам да подржимо и услуге купце широм света.
Сервис после продаје
Нудимо свеобухватну услугу након продаје, укључујући:
1. Дајте купцима свеобухватну обуку производа и рад у рад у рад да би се осигурало да купци могу правилно да користе и одржавају камион кипер.
2 Обезбедите брзи реаговање и решавање проблема техничке подршке да осигурају да купци не буду узнемирени у процесу употребе.
3. Омогућите оригиналне резервне делове и услуге одржавања како би се осигурало да возило у било које време може да одржава добро радно стање.
4. Редовне услуге одржавања ће се продужити живот возила и осигурати да се њен учинак увек одржава у најбољем реду.
