Pabrik pikeun tambang rangkah anu dipercaya

Perusahaan di Tojong kana Prosedur Konsep "Administrasi Ibloifah, prosekna sareng Premektum Kuksi, Kepala Agrace Foldser".
Perusahaan anu ngajaga perundingan prosedur "administrasi ilmiah, kualitas premium sareng primitip, pembeli khusus pikeunTruk Cina sareng pertambangan, Kami badé ngawangun merek anu kasohor anu tiasa mangaruhan grup jalma sareng lampu sapanjang dunya. Urang hoyong staf urang pikeun sadar ngabatesan diri, teras nyarioskeun kabebasan ferér, lami malingkeun waktos sareng kabijakan spiritual. Kami henteu fokus sabaraha kabeungharan anu urang tiasa dilakukeun, tibatan urang tujuan pikeun kéngingkeun reputasi anu luhur sareng diakuan pikeun barang urang. Hasilna, kabagjaan langsung asalna tina karaosan klien urang tinimbang sabaraha artos urang. Tim urang bakal pangsaéna dina hal anjeun salawasna.

Parameter produk

Fitur

Beudur diwangun ku balok utama sareng balok handap, nganggo dimensi 120 mm (jangkungna) × 60 mm (lebar) pikeun tabrakan utama. Éta ngabongkar ti pungkur kalayan 90-gelar, 800 sisir dukungan ganda.

Roda hareup dilengkepan ban kawat 700-16, bari roda pungkur ngagaduhan 72-16 ban kabel (ban ganda). Ukuran sadayana tina treuk mangrupikeun 4,900 mm (panjang) × 1630 mm (lebar) × 1400 mm (jangkungna), kalayan jangkungna shed payun 1,9 méter. Card kargo nimbel 3100 mm (panjang) × 1600 mm (lebar) × 500 mm (jangkungna), sareng ketebalan kotak surat kargét karbon kanggo handapeun sareng 5 mm pikeun sisi.

The steering system uses hydraulic steering, and the suspension system comprises 9 front leaf springs with a width of 70 mm and a thickness of 12 mm, as well as 13 rear leaf springs with a width of 70 mm and a thickness of 12 mm. Jilid Korsi Cargo nyaéta sanésna 2.2 méter kubik, sareng éta gaduh kapasitas beban 5 Tonal. Treuk tiasa ngadamel sudut naék dugi ka 12 derajat.

Gas jangkungna dirawat ku pembersifier gas, sareng embungasum mangrupikeun 200 mm. Daya meta mesinna aya 2.54 liter (2540 cc).

Rincian produk

Pertanyaan anu sering ditanyakeun (FAQ)

1. Naha kendaraan nyayogikeun standar kaamanan?
Leres, Truk Dump Pangagénna kami minuhan standar kaamanan internasional sareng parantos ngatur tes kaamanan sareng sertifikasi.

2. Naha kuring tiasa ngaropea konfigurasi?
Leres, urang tiasa ngaropak konpigurasi nurutkeun Palanggan kedah nyumponan kabutuhan skenarios anu béda.

3. Bahan mana anu dianggo dina wangunan awak?
Kami nganggo bahan-bahan anu tahan kakuatan tinggi pikeun ngawangun awak urang, ngalaksanakeun durabilabilitas anu saé dina lingkungan susunan hena.

4. Naon daérah anu ditutupan ku jasa anu saatos?
Suku jasa-dijual-gancang nalika urang ngamungkinkeun urang ngadukung sareng para nasabah jasa di sakumna dunya.

Saatos jasa jualan

Kami nawiskeun jasa penjualan saatos-terusan, kalebet:
1. Masihan palatihan produk sareng petunjuk produk anu lengkep pikeun mastikeun yén para nasabah tiasa leres sareng ngajaga treuk.
2. Masihan réspon anu gancang sareng Masalah Pergéras Tim Dukungan Téknis pikeun mastikeun yén konsumén henteu kaganggu dina prosés pamakean.
3. Nyayogikeun bagian cadang aslina sareng jasa pangropéa pikeun mastikeun yén kendaraan tiasa ngajaga kaayaan kerja anu saé iraha wae.
4. Layanan pangropéa biasa pikeun manjangan kahirupan kendaraan sareng mastikeun yén pagelaran na sok dijaga.

Perusahaan di Tojong kana Prosedur Konsep "Administrasi Ibloifah, prosekna sareng Premektum Kuksi, Kepala Agrace Foldser".
Pabrik pikeun Truk China sareng pertambangan, kami badé ngawangun merek anu kasohor anu tiasa pangaruh kana grup jalma sareng lampu ka sadayana dunya. Urang hoyong staf urang pikeun sadar ngabatesan diri, teras nyarioskeun kabebasan ferér, lami malingkeun waktos sareng kabijakan spiritual. Kami henteu fokus sabaraha kabeungharan anu urang tiasa dilakukeun, tibatan urang tujuan pikeun kéngingkeun reputasi anu luhur sareng diakuan pikeun barang urang. Hasilna, kabagjaan langsung asalna tina karaosan klien urang tinimbang sabaraha artos urang. Tim urang bakal pangsaéna dina hal anjeun salawasna.