ఉత్పత్తి పరామితి
| వాహన మోడల్ సంఖ్య, MT25 | ||
| ప్రాజెక్ట్ | కాన్ఫిగరేషన్ మరియు పారామితులు | వ్యాఖ్యలు |
| ఇంజిన్ రకం | YC6L330-T300 శక్తి: 243 కిలోవాట్ (330 హెచ్‌పి) ఇంజిన్ వేగం 2200 ఆర్‌పిఎం టోర్షన్: 1320 న్యూటన్ మీటర్లు, 1500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద ఇంజిన్ వేగం నిమిషం. స్థానభ్రంశం సామర్థ్యం: 8.4 ఎల్, ఇన్-లైన్ 6-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్ | నేషనల్ III ఉద్గార ప్రామాణిక యాంటీఫ్రీజ్: సున్నా క్రింద 25 డిగ్రీల సెల్సియస్ లేదా జాతీయ IIII ఉద్గార ప్రమాణాలు ఐచ్ఛికం |
| క్లచ్ | క్లచ్ మోనోలిథిక్ φ 430 క్లియరెన్స్ ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటు | |
| గేర్-బాక్స్ | మోడల్ 7 డిఎస్ 100, సింగిల్ బాక్స్ డబుల్ ఇంటర్మీడియట్ షాఫ్ట్ స్ట్రక్చర్ ఫారం, షాంక్సీ ఫాస్ట్ 7 Dbox, ఫ్యాన్ గువోకు వేగ నిష్పత్తి: 9.2/5.43/3.54/2.53/1.82/1.33/1.00 ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ శీతలీకరణ, దంతాల ఉపరితలం బలవంతంగా సరళత | |
| పవర్ టేకాఫ్ | మోడల్ QH-50B, షాన్క్సి ఫాస్ట్ | |
| వెనుక ఇరుసు | సమాంతర వెనుక వంతెన 32 టన్నుల సామర్థ్యం, ద్వంద్వ-దశల క్షీణత, ప్రధాన క్షీణత నిష్పత్తి 1.93, వీల్ ఎడ్జ్ స్పీడ్ రేషియో 3.478 మరియు మొత్తం క్షీణత నిష్పత్తి 6.72 కలిగి ఉంది | |
| మలుపు | హైడ్రాలిక్ పవర్, 1 ఇండిపెండెంట్ లూప్ మరియు 1 స్టీరింగ్ పంప్ | |
| ప్రతిపాదనలు | సింగిల్-బ్రిడ్జ్ బేరింగ్ సామర్థ్యం: 6.5 టన్నులు | |
| చక్రాలు మరియు టైర్లు | మైన్ బ్లాక్ సరళి టైర్, 10.00-20 (ఇన్నర్ టైర్‌తో) 7.5 వి -20 స్టీల్ వీల్ రిమ్స్ పెద్ద మొత్తంలో విడి చక్రాలు | |
| బ్రేక్ సిస్టమ్ | స్వతంత్ర సర్క్యులేటింగ్ సర్క్యూట్ సర్క్యూట్ హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ వ్యవస్థ, హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ గ్యాస్ డైనమిక్ కంట్రోల్, పార్కింగ్ బ్రేక్ వాల్వ్ | స్వతంత్ర సర్క్యులేటింగ్ సర్క్యూట్ సర్క్యూట్ హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ |
| పైలాట్‌హౌస్ | ఆల్-స్టీల్ క్యాబ్, ఐరన్ మరియు జింక్ పెయింట్ చికిత్స ఆఫ్‌సెట్ క్యాబ్ రేడియేటర్ కవర్ ఆయిల్ పాన్ యాంటీ-నాక్ గార్డ్ ప్లేట్ నాలుగు పాయింట్ల యంత్రం క్యాబ్ హుడ్‌ను తిరిగి భద్రపరచండి | |
లక్షణాలు
ఫ్రంట్ వీల్ ట్రాక్ 2150 మిమీ, మీడియం వీల్ ట్రాక్ 2250 మిమీ, మరియు వెనుక చక్రాల ట్రాక్ 2280 మిమీ, వీల్‌బేస్ 3250 మిమీ + 1300 మిమీ. ట్రక్ యొక్క చట్రంలో 200 మిమీ, వెడల్పు 60 మిమీ మరియు మందం 10 మిమీ ఎత్తు కలిగిన ప్రధాన పుంజం ఉంటుంది. అదనపు బలం కోసం దిగువ పుంజంతో పాటు రెండు వైపులా 10 మిమీ స్టీల్ ప్లేట్ ఉపబల కూడా ఉంది.
అన్‌లోడ్ పద్ధతి వెనుకకు అన్‌లోడ్ అవుతోంది, డబుల్ సపోర్ట్‌తో, 2000 మిమీ నాటికి 130 మిమీ కొలతలు, మరియు అన్‌లోడ్ ఎత్తు 4500 మిమీకి చేరుకుంటుంది. ఫ్రంట్ టైర్లు 825-20 వైర్ టైర్లు, మరియు వెనుక టైర్లు డబుల్ టైర్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో 825-20 వైర్ టైర్లు. ట్రక్ యొక్క మొత్తం కొలతలు: పొడవు 7200 మిమీ, వెడల్పు 2280 మిమీ, ఎత్తు 2070 మిమీ.
కార్గో బాక్స్ కొలతలు: పొడవు 5500 మిమీ, వెడల్పు 2100 మిమీ, ఎత్తు 950 మిమీ, మరియు ఇది ఛానల్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది. కార్గో బాక్స్ ప్లేట్ మందం దిగువన 12 మిమీ మరియు వైపులా 6 మిమీ. స్టీరింగ్ సిస్టమ్ మెకానికల్ స్టీరింగ్, మరియు ట్రక్కులో 10 ఫ్రంట్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ 75 మిమీ వెడల్పు మరియు 15 మిమీ మందంతో ఉంటాయి, అలాగే 13 వెనుక ఆకు స్ప్రింగ్‌లు 90 మిమీ వెడల్పు మరియు 16 మిమీ మందంతో ఉంటాయి.
కార్గో బాక్స్‌లో 9.2 క్యూబిక్ మీటర్ల వాల్యూమ్ ఉంది, మరియు ట్రక్ 15 ° వరకు అధిరోహణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది గరిష్టంగా 25 టన్నుల లోడ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఉద్గార చికిత్స కోసం ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ప్యూరిఫైయర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ట్రక్ యొక్క కనీస టర్నింగ్ వ్యాసార్థం 320 మిమీ.
ఉత్పత్తి వివరాలు
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు)
1. వాహనం భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందా?
అవును, మా మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు అంతర్జాతీయ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయి మరియు అనేక కఠినమైన భద్రతా పరీక్షలు మరియు ధృవపత్రాలకు గురయ్యాయి.
2. నేను కాన్ఫిగరేషన్‌ను అనుకూలీకరించవచ్చా?
అవును, కస్టమర్ అవసరాల ప్రకారం మేము కాన్ఫిగరేషన్‌ను అనుకూలీకరించవచ్చు, విభిన్న పని దృశ్యాల అవసరాలను తీర్చాలి.
3. శరీర నిర్మాణంలో ఏ పదార్థాలు ఉపయోగించబడతాయి?
మన శరీరాలను నిర్మించడానికి మేము అధిక-బలం దుస్తులు-నిరోధక పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాము, కఠినమైన పని వాతావరణంలో మంచి మన్నికను నిర్ధారిస్తాము.
4. సేల్స్ తరువాత సేవ ద్వారా కవర్ చేయబడిన ప్రాంతాలు ఏమిటి?
మా విస్తృతమైన సేల్స్ సేవా కవరేజ్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా వినియోగదారులకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు సేవ చేయడానికి మాకు అనుమతిస్తుంది.
అమ్మకాల తరువాత సేవ
మేము సెల్స్ తరువాత సేల్స్ సేవను అందిస్తున్నాము, వీటిలో:
1. కస్టమర్లు డంప్ ట్రక్కును సరిగ్గా ఉపయోగించగలరని మరియు నిర్వహించగలరని నిర్ధారించడానికి వినియోగదారులకు సమగ్ర ఉత్పత్తి శిక్షణ మరియు ఆపరేషన్ మార్గదర్శకత్వం ఇవ్వండి.
2. ఉపయోగ ప్రక్రియలో కస్టమర్లు ఇబ్బంది పడకుండా చూసుకోవడానికి వేగంగా ప్రతిస్పందన మరియు సమస్య పరిష్కార సాంకేతిక మద్దతు బృందాన్ని అందించండి.
3. వాహనం ఎప్పుడైనా మంచి పని పరిస్థితిని నిర్వహించగలదని నిర్ధారించడానికి అసలు విడి భాగాలు మరియు నిర్వహణ సేవలను అందించండి.
4. వాహనం యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి మరియు దాని పనితీరు ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమంగా నిర్వహించబడుతుందని నిర్ధారించడానికి రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ సేవలు.
