ఉత్పత్తి పరామితి
ఉత్పత్తి నమూనా | MT4 |
ఇంధన వర్గం | డీజిల్ |
ఇంజిన్ మోడల్ | Xichai490 |
ఇంజిన్ శక్తి | 46kW (63HP) |
గేర్బాక్స్ మోడల్ | 528 |
వెనుక ఇరుసు | ఎస్ 1069 |
ముందు ఇరుసు | S176 |
డ్రైవ్ మోడ్, | వెనుక డ్రైవ్ |
G పద్ధతిలో బ్రాక్ | తడి బ్రేక్ |
ఫ్రంట్ వీల్ ట్రాక్ | 1380 మిమీ |
వెనుక చక్రాల ట్రాక్ | 1350 మిమీ |
వీల్బేస్ | 2300 మిమీ |
ఫ్రేమ్ | ప్రధాన పుంజం: అతను ig ht 120mm * w idth 60mm * th icness 8mm, దిగువ పుంజం: ఎత్తు 80 మిమీ * వెడల్పు 60 మిమీ * మందం 6 మిమీ |
అన్లోడ్ పద్ధతి | వెనుక 90*700 మిమీ డబుల్ సపోర్ట్ అన్లోడ్ అవుతోంది |
ఫ్రంట్ మోడల్ | 600-14 |
వెనుక మోడల్ | 650-16 వైర్ టైర్ (సింగిల్ టైర్) |
మొత్తం పరిమాణం | Lenght4150mm*width1380mm*heade1300mm షెడ్ యొక్క ఎత్తు 1.9 మీ |
కార్గో బాక్స్ పరిమాణం | పొడవు 2500 మిమీ*వెడల్పు 1300 మిమీ*హెగ్ 450 మిమీ |
కార్గో బాక్స్ ప్లేట్ మందం | దిగువ 8 మిమీ సైడ్ 5 మిమీ |
స్టీరింగ్ సిస్టమ్ | హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ |
ఆకు స్ప్రింగ్స్ | ఫ్రంట్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్: 7 పీస్*వెడల్పు 70 మిమీ*మందం 12 మిమీ వెనుక ఆకు స్ప్రింగ్స్: 9 పీస్*వెడల్పు 70 మిమీ*మందం 12 మిమీ |
కార్గో బాక్స్ వాల్యూమ్ (M³) | 1.3 |
లోడ్ సామర్థ్యం /టన్ను | 4 |
వాయువు చికిత్స పద్ధతి | ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ప్యూరిఫైయర్ |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 180 మిమీ |
లక్షణాలు
ఈ స్వీయ-డంపింగ్ ట్రక్ S1069 వెనుక ఇరుసు మరియు S176 ఫ్రంట్ యాక్సిల్తో వెనుక-డ్రైవ్ మోడ్ను అవలంబిస్తుంది. సమర్థవంతమైన ఆపే శక్తి కోసం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ తడి బ్రేక్లను ఉపయోగిస్తుంది.
ఫ్రంట్ వీల్ ట్రాక్ 1380 మిమీ మరియు 1350 మిమీ వెనుక చక్రాల ట్రాక్, 2300 మిమీ వీల్బేస్తో పాటు, వాహనం స్థిరత్వం మరియు యుక్తిని నిర్ధారిస్తుంది.
ట్రక్ యొక్క మొత్తం కొలతలు పొడవు 4150 మిమీ, 1380 మిమీ వెడల్పు మరియు 1300 మిమీ ఎత్తు. కార్గో బాక్స్ 2500 మిమీ పొడవు, 1300 మిమీ వెడల్పు మరియు 450 మిమీ ఎత్తును కొలుస్తుంది. కార్గో బాక్స్ 8 మిమీ మందపాటి దిగువ ప్లేట్ మరియు 5 మిమీ మందపాటి సైడ్ ప్లేట్లతో నిర్మించబడింది, ఇది తగినంత లోడ్-మోసే సామర్థ్యం మరియు మన్నికను అందిస్తుంది.
MT4 ఒక హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది, ఇది సౌకర్యవంతమైన నిర్వహణను నిర్ధారిస్తుంది. సస్పెన్షన్ సిస్టమ్లో 70 మిమీ వెడల్పు మరియు 12 మిమీ మందపాటి ఫ్రంట్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ మరియు 70 మిమీ వెడల్పు మరియు 12 మిమీ మందపాటి వెనుక ఆకు స్ప్రింగ్లు ఉన్నాయి, ఇవి సౌకర్యవంతమైన రైడ్ మరియు రహదారి వైబ్రేషన్స్ యొక్క ప్రభావవంతమైన శోషణను అందిస్తాయి.
కార్గో బాక్స్ వాల్యూమ్ 1.3 క్యూబిక్ మీటర్లు, మరియు ఇది 4 టన్నుల భారాన్ని మోయగలదు, ఇది మైనింగ్ ప్రాంతాలలో భౌతిక రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
అదనంగా, వాహనం ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి మరియు దాని పర్యావరణ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ప్యూరిఫైయర్ కలిగి ఉంటుంది.
180 మిమీ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్తో, MT4 సవాలు చేసే రహదారి పరిస్థితులను నిర్వహించగలదు.
మొత్తంమీద, MT4 అనేది పూర్తిగా ఫంక్షనల్ మైనింగ్ ట్రక్, ఇది అధిక లోడ్-మోసే సామర్థ్యం మరియు అద్భుతమైన నిర్వహణ, మైనింగ్ ప్రాంతాలలో పదార్థ రవాణా మరియు సంబంధిత పనులకు అనువైనది.
ఉత్పత్తి వివరాలు
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు)
1. వాహనం భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందా?
అవును, మా మైనింగ్ డంప్ ట్రక్కులు అంతర్జాతీయ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయి మరియు అనేక కఠినమైన భద్రతా పరీక్షలు మరియు ధృవపత్రాలకు గురయ్యాయి.
2. నేను కాన్ఫిగరేషన్ను అనుకూలీకరించవచ్చా?
అవును, కస్టమర్ అవసరాల ప్రకారం మేము కాన్ఫిగరేషన్ను అనుకూలీకరించవచ్చు, విభిన్న పని దృశ్యాల అవసరాలను తీర్చాలి.
3. శరీర నిర్మాణంలో ఏ పదార్థాలు ఉపయోగించబడతాయి?
మన శరీరాలను నిర్మించడానికి మేము అధిక-బలం దుస్తులు-నిరోధక పదార్థాలను ఉపయోగిస్తాము, కఠినమైన పని వాతావరణంలో మంచి మన్నికను నిర్ధారిస్తాము.
4. సేల్స్ తరువాత సేవ ద్వారా కవర్ చేయబడిన ప్రాంతాలు ఏమిటి?
మా విస్తృతమైన సేల్స్ సేవా కవరేజ్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా వినియోగదారులకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు సేవ చేయడానికి మాకు అనుమతిస్తుంది.
అమ్మకాల తరువాత సేవ
మేము సెల్స్ తరువాత సేల్స్ సేవను అందిస్తున్నాము, వీటిలో:
1. కస్టమర్లు డంప్ ట్రక్కును సరిగ్గా ఉపయోగించగలరని మరియు నిర్వహించగలరని నిర్ధారించడానికి వినియోగదారులకు సమగ్ర ఉత్పత్తి శిక్షణ మరియు ఆపరేషన్ మార్గదర్శకత్వం ఇవ్వండి.
2. ఉపయోగ ప్రక్రియలో కస్టమర్లు ఇబ్బంది పడకుండా చూసుకోవడానికి వేగంగా ప్రతిస్పందన మరియు సమస్య పరిష్కార సాంకేతిక మద్దతు బృందాన్ని అందించండి.
3. వాహనం ఎప్పుడైనా మంచి పని పరిస్థితిని నిర్వహించగలదని నిర్ధారించడానికి అసలు విడి భాగాలు మరియు నిర్వహణ సేవలను అందించండి.
4. వాహనం యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడానికి మరియు దాని పనితీరు ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమంగా నిర్వహించబడుతుందని నిర్ధారించడానికి రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ సేవలు.