Бозгашт дар моҳи июни соли 2021, Техникии HACACHI CHIPTERIONTORIONTORDER ҳамкории худро барои коркарди мошини мӯзаи мӯзаи барқӣ, ки бояд ба системаи нигоҳдории энергия дар асоси системаи нерӯи барқ бо нерӯи барқ ва батареяҳои дароз аз ABB сарфа кунад.
Сипас, моҳи марти соли 2023 ва HCM эълом кард, ки кассаи мисҳои Kanssanshi дар Замбия беҳтарин сайтҳои санҷишӣ барои ин озмоишҳо мебошад, ки ба низоми кулкии троллейбуси мавҷуда мутобиқ карда шудааст, ки бо рушди тракниюкри ба таври васеъ мутобиқ карда шудааст. Минаҳо аллакай 41 соат HCM доранд.
Ман метавонам гузориш диҳам, ки мошини боркаш ҳоло ба анҷом расидааст. HCM Ҷопон ба IM гуфт: "Техникии сохтмони Hitachi дар сохтмони барқҳои ABB LTD ва инфрасохтори алоқамандии Батареяҳо ва инфрасохтори алоқамандии Виллхан.
Ҷойгиркунии экспресс бо лоиҳаи тавсеаи Kanssanshi бо истифода ва аввалин маҳсулоти дар соли 2025 интизор буд, ки HCM илова карда шуд. Вазифаҳои асосии низоми батарея, инчунин таҷҳизоти гидротехникӣ ва амалиёти ёрирасон санҷида мешаванд, HCM илова карда мешавад. Пантогӣ дар заводи Hitchinaka Rinko Rinko дар Ҷопон. Хитачӣ метавонад инчунин троллейбусро дар сайти санҷиши урафоро дар Ҷопон санҷад. Категорияи воқеии мошинҳои боркаши пурраи батарея ҳанӯз ошкор нашудааст.
Бо истифодаи технологияи исботшуда аз системаҳои мавҷуда ба худпартоҳо ба худпартоҳо ба худпарварии худкуши, техникаи ба сохтмон техникаи сохтмони бозори маҳсули маҳсули маҳсулот суръат бахшад. Тарҳи такмилёфтаи система инчунин фоидаи иловагии дизелии мавҷудбударо барои такмил додани қобилиятҳои сершумори дизелӣ пешниҳод менамояд, ки қобилияти батареяро фароҳам меорад, таъсири ҳадди ақали амалиётӣ ва арзиши бештар барои муштариён ба монанди квенантҳои аввал.
Флотҳои мавҷудаи сохтмони HID-и мавҷудаи Hitachi 39 EH3500ACII ва ду eh3500-3 Мошинҳои сахти RigID-ро дар амалиётҳои истихроҷи Мулинг дар Минбия, инчунин якчанд мошинҳои миқёси он, ки дар тамоми миқёс кор мекунанд, дар бар мегирад. Мошинҳои иловагии 40 EH4000ac-3 бо тарроҳии охирини HCM / Bradken муҷаҳҳаз шудаанд, ба Кансас фиристода мешаванд, то тавсеаи лоиҳаи тавсеаи S3S-ро дастгирӣ кунанд. Аввалин навдаи Хитаки EH4000 Dumpik (№ RD170) Хидматрасонию сентябри соли 2023-ро ворид мекунад. Инчунин, экскаваторҳои нави EX1600-7E, ки бо сатилҳои Eddken Crafets ва технологияи муайяншудаи дандон мавҷуданд.
Пас аз анҷом ёфтани нерӯи тавсеаи S3 сол аз ниҳолҳои коркарди S3 ва боғи нав, калонтар, ки иқтидори солонаи Кантан Ғарб ба 53 тонна як сол дохил мешавад. Пас аз он ки тавсеа ба анҷом расидааст, истеҳсоли мис дар Кансансӣ дар як сол дар як сол аз 2544 то соли 2044 ба ҳисоби миёна 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 250,000 тонна тақрибан 2544 мебошад.
Озмоиши байналмилалии истихроҷи Ҷамъании байналмилалӣ Ltd2 2 КАРДГИРИИ КАРДИДЕКТОНИ РОЙГОН, Berkhamsted, HertfordShirred, Англия HP4 2AF, МЕГӮЯД
Вақти почта: дек-13-2023