Parameter ng produkto
| Proyekto | Parameter |
| Standard Bucket (SAE) | 10m 3 |
| Na -rate na pagkarga | 20000kg |
| Ang anggulo ng pag -alis ng hopper | ≥65 ° |
| Diskarte anggulo | ≥15 ° |
| Walang bigat ng pag -load | 19500kg |
| Oras ng pag -angat ng buong | 15s |
| Anggulo ng pag -oscillation | ± 8 ° |
| Pag -akyat ng kapasidad | ≥15 ° |
| Minimum na pag -on ng radius | 7800 ± 200 (sa labas) |
| Gear | Baitang I: 0-5 km/h |
| Antas II: 0-9 km/h | |
| Baitang III: 0-15 km/h | |
| Ang IV gear: 0-18.5km/h | |
| Torque-Converter | Dana CL5400 |
| Paghahatid ng Power | Dana R36000 |
| Banjo axle | Spring-preno hydraulic Paglabas ng mahigpit na drive Axle Dana 17d |
| Assembly ng preno | Spring preno, hydraulicrelease |
| Numero ng modelo / kapangyarihan ng engine | Volvo tad1150ve /235kw |
| Pangkalahatang mga sukat (haba x lapad x taas) | 9080x2280x2450 (taas ng taksi) |
Mga tampok
Ang anggulo ng diskarte: Ang trak ay may anggulo ng diskarte ng ≥15 °, na nagbibigay -daan upang madaling iakma sa iba't ibang mga terrains at mga kondisyon ng kalsada, tinitiyak ang matatag na pagmamaneho at kakayahang magamit.
Walang timbang na pag -load: Ang walang timbang na timbang ng trak ay 19,500 kilograms, na mahalaga bilang isang sanggunian para sa pagkalkula ng pamamahagi ng kargamento at kargamento.
Buong oras ng pag -angat ng pag -load: Maaaring makumpleto ng trak ang buong operasyon ng pag -load ng pag -load sa loob ng 15 segundo, na nagpapahiwatig ng mataas na kahusayan sa pag -aalis ng mga operasyon.
Angle ng oscillation: Ang trak ay may isang anggulo ng oscillation ng ± 8 °, na nagbibigay ng pagtaas ng kakayahang umangkop para sa pagmamaniobra sa mga nakakulong na lugar ng trabaho.
Pag -akyat ng Kapasidad: Ang trak ay nagpapakita ng mahusay na kapasidad ng pag -akyat, na may kakayahang pangasiwaan ang mga dalisdis na may hilig ng ≥15 °, na nagpapanatili ng matatag na pag -unlad.
Minimum na pag -on ng radius: Ang trak ay may isang minimum na pag -on ng radius na 7800 ± 200 milimetro (sa labas), na nagpapagana upang maisagawa ang maliksi sa mga limitadong puwang.
Gear System: Ang trak ay nilagyan ng isang multi-speed gear system, kabilang ang Gear I (0-5 km/h), Gear II (0-9 km/h), Gear III (0-15 km/h), at Gear IV (0-18.5 km/h), na nagpapahintulot sa pagpili ng naaangkop na bilis para sa iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Torque Converter: Paggamit ng Dana CL5400 Torque Converter, nagbibigay ito ng mahusay na kahusayan sa paghahatid ng kuryente, tinitiyak ang makinis at mahusay na operasyon sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pag -load.
Power Transmission: Ginagamit ng trak ang DANA R36000 Power Transmission System, na ginagarantiyahan ang paghahatid ng kuryente mula sa makina hanggang sa mga gulong, pinapanatili ang mahusay na traksyon at output ng kuryente.
Banjo Axle System: Ang trak ay nagtatampok ng DANA 17D articulated axle system na may spring preno at hydraulic release, tinitiyak ang katatagan at kaligtasan sa panahon ng operasyon.
Assembly ng preno: Nilagyan ng preno ng spring at hydraulic release preno ng pagpupulong, ang trak ay nagbibigay ng maaasahang pagganap ng pagpepreno para sa pinahusay na kaligtasan sa panahon ng pagmamaneho.
Modelo/Kapangyarihan ng Engine: Ang trak ay pinalakas ng Volvo TAD1150ve engine na may 235 kW ng matatag na output ng kuryente, na may kakayahang hawakan ang iba't ibang mga workload.
Pangkalahatang sukat: Ang pangkalahatang sukat ng trak ay 9080 milimetro (haba) x 2280 milimetro (lapad) x 2450 milimetro (taas, kabilang ang taas ng taksi). Pinapayagan ng mga sukat na ito ang trak na madaling mag -navigate sa mga site ng konstruksyon, mina, o iba pang makitid na kapaligiran.
Sa pangkalahatan, ang articulated truck na ito ay pinagsasama ang matatag na pagdadala ng kapasidad, mahusay na bilis ng pag -aalis, mahusay na kakayahang magamit, at kakayahang umangkop sa iba't ibang mga terrains, ginagawa itong isang napaka -praktikal at maaasahang tool sa transportasyon. Nasa mga site ng konstruksyon, mga lugar ng pagmimina, o iba pang mga senaryo ng transportasyon ng kargamento, ang trak na ito ay higit sa pagganap nito.
Mga detalye ng produkto
Madalas na Itinanong (FAQ)
1. Natutugunan ba ng sasakyan ang mga pamantayan sa kaligtasan?
Oo, ang aming mga trak ng pagmimina ay nakakatugon sa mga pamantayan sa kaligtasan sa internasyonal at sumailalim sa isang bilang ng mga mahigpit na pagsubok sa kaligtasan at sertipikasyon.
2. Maaari ko bang ipasadya ang pagsasaayos?
Oo, maaari naming ipasadya ang pagsasaayos ayon sa customer ay kailangang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga sitwasyon sa trabaho.
3. Aling mga materyales ang ginagamit sa gusali ng katawan?
Gumagamit kami ng mga mataas na lakas na lumalaban sa mga materyales upang mabuo ang aming mga katawan, tinitiyak ang mahusay na tibay sa malupit na mga kapaligiran sa pagtatrabaho.
4. Ano ang mga lugar na sakop ng serbisyo pagkatapos ng benta?
Ang aming malawak na saklaw ng serbisyo pagkatapos ng benta ay nagbibigay-daan sa amin upang suportahan at serbisyo sa mga customer sa buong mundo.
After-Sales Service
Nag-aalok kami ng isang komprehensibong serbisyo pagkatapos ng benta, kabilang ang:
1. Bigyan ang mga customer ng komprehensibong pagsasanay sa produkto at gabay sa operasyon upang matiyak na ang mga customer ay maaaring magamit nang tama at mapanatili ang dump truck.
2 Magbigay ng mabilis na tugon at paglutas ng problema sa teknikal na suporta sa koponan upang matiyak na ang mga customer ay hindi nababagabag sa proseso ng paggamit.
3 Magbigay ng orihinal na mga ekstrang bahagi at serbisyo sa pagpapanatili upang matiyak na ang sasakyan ay maaaring mapanatili ang mahusay na kondisyon sa pagtatrabaho sa anumang oras.
4. Regular na mga serbisyo sa pagpapanatili upang mapalawak ang buhay ng sasakyan at matiyak na ang pagganap nito ay palaging pinapanatili sa pinakamainam.
