Ọja ọja
| Idawọle | Ifa |
| Garache gara (sae) | 10m 3 |
| Fifuye fifuye | 20000kg |
| Igun ti nogper | ≥65 ° |
| Ilọkuro igun | ≥15 ° |
| Ko si iwuwo ẹru | 19500kg |
| Awọn akoko gbe | 15s |
| Igun ti oscillation | ± 8 ° |
| Agbara gigun | ≥15 ° |
| Radius ti o kere ju | 7800 ± 200 (ni ita) |
| Jia | Ipele Mo: 0-5 km / h |
| Ipele II: 0-9 km / h | |
| Tẹ III: 0-15 km / h | |
| IH jia: 0-18.5km / h | |
| Trique-converter | Dana Clum400 |
| Gbigbe agbara | Dana R36000 |
| Banjo axle | Orisun omi-orisun omi-orisun omi Tu silẹ ti Drigid Drive Axle Dana 17d |
| Apejọ Bire | Orisun omi orisun omi, Hydrauliclease |
| Nọmba awoṣe Engine / agbara | Volvo Tad1150VE / 235KW |
| Awọn iwọn gbogbogbo (gigun x Iwọn-iwọn x) | 9080x220x2450 (iga cas) |
Awọn ẹya
Ina igun kan: Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni igun ti o sunmọ ≥15 °, mu ṣiṣẹ lati mu irọrun si awọn agbegbe oriṣiriṣi ati awọn ipo opopona, aridaju iwakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati ṣiṣe awakọ iduroṣinṣin ati fifi iwakọ iduroṣinṣin ṣiṣẹ
Ko si iwuwo fifura: iwuwo shs fifuye ni ọdun 19,500, eyiti o ṣe pataki bi itọkasi fun iṣiro iṣiro isanwo ati pinpin Carto.
Akoko gbigbe ẹru kikun: ọkọ ayọkẹlẹ naa le pari iṣẹ iyaworan kikun ni kikun, o n tọka ṣiṣe giga ni awọn iṣẹ ailopin.
Igun ti oscillation: Ọkọ ayọkẹlẹ ni igun oscillation ti ± 8 °, pese irọrun pọ si fun ọgbọn awọn agbegbe iṣẹ.
Agbara gigun: Ọkọ ayọkẹlẹ ṣafihan agbara gigun gigun, o lagbara ti mimu awọn oke pẹlu ifisi ti ≥15 °, mimu ilọsiwaju iduroṣinṣin.
Radius ti o kere ju: ọkọ ayọkẹlẹ naa ni redio ti o kere ju ti 1800 ± 200 milionu 200 milionu 200, muu o lati ṣe agale yipada ni awọn aye to lopin.
Eto Gear: Ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu eto jia ti ọpọlọpọ-iyara, pẹlu jia II (0-18.5 km / h), gbigba fun yiyan awọn iyara iyara fun awọn ipo iṣẹ ti o yatọ.
Oluyipada torque: Lilo Oluyipada daya Cl5400, o pese ṣiṣe gbigbe agbara to dara julọ, aridaju laisi lilo daradara ati iṣẹ daradara labẹ awọn ipo ẹru.
Eto Agbara: Ọkọ ayọkẹlẹ n ṣiṣẹ ni eto agbara Dana R36000, iṣeduro ifijiṣẹ agbara lati ẹrọ naa, ṣetọju isokuso rere ati iṣelọpọ agbara.
Eto Banjo Scla: Awọn ẹya ọkọ-irin naa jẹ eto akju 17d pẹlu awọn ibi mimu awọn orisun omi pẹlu itusilẹ hydraulic, aridaju iduroṣinṣin ati aabo lakoko iṣẹ.
Apejọ Bireki: Ni ipese pẹlu apejọ orisun omi ati awọn iṣan omi bibajẹ hydralic tu silẹ, Olukọ naa pese iṣẹ-abẹja iṣeduro fun aabo ti imudara lakoko iwakọ.
Awoṣe Ediki / Agbara: Ọkọ naa ni agbara nipasẹ ẹrọ yiyan ti Volvo Tad11VICE pẹlu 235 kw ti o wuru agbara tigangan, lagbara lati mimu awọn iṣẹ oriṣiriṣi ja.
Lapapọ awọn iwọn: awọn iwọn gbogbogbo ti igbesoke jẹ 9080 milionu milimita (gigun) x 2280 milionu (iwọn, pẹlu iga caboimers (iga caabo). Awọn iwọn wọnyi gba ọkọ ayọkẹlẹ lati lọ kiri ni irọrun ni awọn aaye ikole, awọn maini, tabi awọn agbegbe dín miiran.
Ni apapọ, awọn ikoledanu ti a ṣalaye pe iyara mu agbara gbigbe, iyara ti o dara soke, adaṣe ti o dara julọ, ati adaṣe si ọpa irinna ti o ni igbẹkẹle ati igbẹkẹle. Boya o wa ni awọn aaye ikole, awọn agbegbe iwakusa, tabi awọn iṣẹlẹ irin-ajo ẹru miiran, awọn ohun elo ikoledanu yii ni iṣẹ rẹ.
Awọn alaye Ọja
Nigbagbogbo awọn ibeere (FAQ)
1. Ṣe ọkọ naa pade awọn iṣedede ailewu?
Bẹẹni, awọn oko nla fifọ wa pade awọn ajohunṣe ailewu agbaye ati pe o ti wa awọn nọmba awọn idanwo aabo ti o nira ati awọn ijẹrisi kan.
2. Ṣe Mo le ṣe iṣeto iṣeto naa?
Bẹẹni, a le ṣe iṣeto ni ibamu si alabara nilo lati pade awọn iwulo ti awọn oju iṣẹlẹ iṣẹ oriṣiriṣi.
3. Awọn ohun elo wo ni a lo ninu ile ara?
A lo awọn ohun elo ti o lagbara giga-sooro lati kọ awọn ara wa, aridaju agbara to dara ninu awọn agbegbe ti o ṣiṣẹ lile.
4. Kini awọn agbegbe ti a bo nipasẹ iṣẹ titaja?
Iṣakojọpọ iṣẹ iṣẹ wa ti n gba wa laaye lati ṣe atilẹyin ati awọn alabara iṣẹ ni agbaye.
Lẹhin iṣẹ tita
A nfunni ni iṣẹ rira ni kikun, pẹlu:
1. Fun ikẹkọ ọja awọn onibara ati itọsọna iṣẹ lati rii daju pe awọn alabara le lo deede ati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ dump naa.
2. Pese esi iyara ati iṣoro yanju ẹgbẹ atilẹyin imọ-ẹrọ lati rii daju pe awọn alabara ko ni idaamu ninu ilana lilo lilo.
3. Pese awọn ẹya itọka atilẹba ati awọn iṣẹ itọju lati rii daju pe ọkọ le ṣetọju ipo iṣẹ ti o dara ni eyikeyi akoko.
4 Awọn iṣẹ itọju deede lati fa igbesi aye ọkọ ati rii daju pe iṣẹ rẹ nigbagbogbo ṣetọju nigbagbogbo ni agbara rẹ.
