Ọja ọja
| Awoṣe ọja | MX5 | |
| Ipo awakọ | Alabọbọ-ṣeto ti o rọrun ti a fi silẹ, itọsọna hydraulic | |
| Kilasi idana | nkan | |
| Oriṣi ẹrọ | Tyin thai 490,4 swa-91 | |
| Agbara ẹrọ | 46kW | |
| Awoṣe gbigbe | 530 (12 jia ga ati iyara kekere) | |
| Akupa ẹhin | Dongfeng 1061 | |
| Ilọsiwaju iwaju | SL178 | |
| Braking ipo | Idahun air-ge | |
| Ijinlẹ kẹkẹ iwaju | 1630mm | |
| Ijinna kẹkẹ | 1630mm | |
| Fireemu | Ire akọkọ: Iga 120mm * Iwọn 60mm 60mm * Iwọn 8mm Lagun | |
| Iwọn didun | 2 square | |
| Awoṣe Ture Tire | 700-16 ti taya mi | |
| Ru awoṣe taya | 700-16 ti taya mi (awọn taya meji) | |
| Ofi ila-iwọn | Gigun 5950mm * Iwọn 1650mm * Giga 2505mm | CAVE wa laarin 2.3 mita giga |
| Fifuye iwuwo / pupọ | 5 | |
Awọn ẹya
Awoṣe gbigbe ni 530 pẹlu awọn aṣayan iyara jia ati kekere, pese agbara lakoko iṣẹ. Axle ẹhin ni DongFeng 1061, lakoko ti axle iwaju jẹ SL178. Ipo braking jẹ eto ijagun air-ti air-ge, o mu itoju ailewu ati igbẹkẹle.
Ijinna kẹkẹ iwaju irin-ajo iwaju ati ijinna kẹkẹ ẹhin jẹ mejeeji 1630mm, idasi si iduroṣinṣin rẹ ati mimu daradara. Fireemu naa ni tan-ara akọkọ pẹlu awọn iwọn ti iga 120mm * Iwọn ti o nipọn 80m * Iwọn isalẹ 80mm * 6mm nipọn, o nipọn ikole ilu fun lilo agbara ti o wuwo.
Pẹlu iwọn ti o kan ti awọn mita 2 square, ikoledanu adalu MX5 le gbe iye idaran ti nja. Awoṣe taya iwaju jẹ 700-16 Tire mi, ati awoṣe taya taya pẹlu 700-16 taya mi pẹlu awọn taya meji, aridaju isun ipa meji lori awọn aaye ikole.
Awọn iwọn apapọ ti ẹru aladapo jẹ ipari 5950mm * iga 2550mm * Iga 2550mm * Iga 2505mm * Iga 25505mm, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ wa laarin awọn mita 2.3, gbigba fun aye ti o rọrun laarin awọn agbegbe oriṣiriṣi. Agbara iwuwo fifuye jẹ 5 toonu, ṣiṣe ikoledanu apapo MX5 ti o yẹ fun awọn iṣẹ gbigbe alabọde alabọde alabọde.
Pẹlu iṣẹ igbẹkẹle ati agbara, ọkọ oju opo MX5 nja jẹ yiyan nla fun awọn iṣẹ ikole ti o nilo lilo pipe ati gbigbe gbigbe daradara ati gbigbe.
Awọn alaye Ọja
Nigbagbogbo awọn ibeere (FAQ)
1. Ṣe ọkọ naa pade awọn iṣedede ailewu?
Bẹẹni, awọn oko nla fifọ wa pade awọn ajohunṣe ailewu agbaye ati pe o ti wa awọn nọmba awọn idanwo aabo ti o nira ati awọn ijẹrisi kan.
2. Ṣe Mo le ṣe iṣeto iṣeto naa?
Bẹẹni, a le ṣe iṣeto ni ibamu si alabara nilo lati pade awọn iwulo ti awọn oju iṣẹlẹ iṣẹ oriṣiriṣi.
3. Awọn ohun elo wo ni a lo ninu ile ara?
A lo awọn ohun elo ti o lagbara giga-sooro lati kọ awọn ara wa, aridaju agbara to dara ninu awọn agbegbe ti o ṣiṣẹ lile.
4. Kini awọn agbegbe ti a bo nipasẹ iṣẹ titaja?
Iṣakojọpọ iṣẹ iṣẹ wa ti n gba wa laaye lati ṣe atilẹyin ati awọn alabara iṣẹ ni agbaye.
Lẹhin iṣẹ tita
A nfunni ni iṣẹ rira ni kikun, pẹlu:
1. Fun ikẹkọ ọja awọn onibara ati itọsọna iṣẹ lati rii daju pe awọn alabara le lo deede ati ṣetọju ọkọ ayọkẹlẹ dump naa.
2. Pese esi iyara ati iṣoro yanju ẹgbẹ atilẹyin imọ-ẹrọ lati rii daju pe awọn alabara ko ni idaamu ninu ilana lilo lilo.
3. Pese awọn ẹya itọka atilẹba ati awọn iṣẹ itọju lati rii daju pe ọkọ le ṣetọju ipo iṣẹ ti o dara ni eyikeyi akoko.
4 Awọn iṣẹ itọju deede lati fa igbesi aye ọkọ ati rii daju pe iṣẹ rẹ nigbagbogbo ṣetọju nigbagbogbo ni agbara rẹ.
